美国总统特朗普周四宣布，将对所有不在美国本土制造的汽车，以及特定汽车零部件加征最高25%关税。相关措施将于4月2日生效，次日起征收。对此，日本央行观察人士指出，特朗普的汽车关税政策大大降低了日本央行5月加息的可能性，这一消息引起了广泛关注。

在美国宣布汽车关税之际，日本央行正积极寻找合适的加息时机，以应对消费者通胀持续高于目标水平的情况。

日本央行的下一次议息会议定于5月1日举行。根据媒体最近的一项调查，多数经济学家预测日本央行将等到6月或7月才会加息，但也有近半数的经济学家认为，5月1日存在加息的可能性。

25%的关税将对日本经济的核心——汽车行业造成巨大压力，并可能波及更广泛的行业。去年，汽车和汽车零部件占日本对美国出口总额的逾三分之一，美国是日本最大的出口市场。

受汽车关税影响，日本央行5月加息的预期显著降低。

多位日本分析师就此次汽车关税的影响发表了评论：

“5月加息的可能性更低了，”伊藤忠研究所首席经济学家Atsushi Takeda表示，“日本央行必须深入研究关税对经济的影响，这项工作在5月会议前很难完成。”

“对进口到美国的汽车征收25%的关税，不利于日本央行提前加息，长期利率可能会降至1.5%以下。”三井住友信托资产管理公司高级策略师Katsutoshi Inadome指出。

日元对特朗普汽车关税的反应备受瞩目。近期，日元兑美元汇率一直徘徊在150日元左右，远低于过去10年的平均水平121日元左右，这加剧了进口驱动的通胀。周四上午，日元汇率出现小幅上涨。

同时，汽车股领跌日本股市，丰田、本田和日产等汽车制造商的股价一度下跌超过3%。

尽管有影响，但经济冲击或有限

然而，Takeda也指出，汽车关税是否能真正实施还有待观察。考虑到日本汽车制造商在美国市场的相对竞争力，最终对经济的影响可能不会太大。

“这加剧了经济下行风险，但可能不会让经济偏离逐步复苏的轨道。”他补充道。

高盛分析师预计，汽车关税仅会使日本的GDP增长率下降0.1个百分点左右，部分原因在于日本汽车制造商的相对竞争力不会因额外关税而受损，因为关税适用于所有国家。

据日本汽车工业协会统计，包括材料供应商在内的汽车相关企业在日本雇佣了558万人，占总劳动力的8.3%。

日本首相石破茂周四表示，政府不排除对美国采取反制措施，同时他继续“强烈”请求美国给予日本汽车关税豁免。

（文章来源：财联社）