当地时间3月26日，美国总统特朗普在白宫签署行政令，宣布对所有进口汽车征收25%关税，该措施将于4月2日生效，此举将对全球汽车产业产生深远影响。根据白宫发布的行政令细节，25%的关税将适用于所有进口乘用车（含轿车、SUV、跨界车、小型货车、货运面包车）和轻型卡车，以及关键汽车零部件，如发动机、变速箱、动力总成部件及电气元件。行政令还称如有需要，关税措施会扩大到其他零部件。

　　对于加拿大和墨西哥，行政令规定根据《美墨加协定》（USMCA）进口汽车的厂商将有认证机会，产品中的非美国原产部分价值将征收25%关税。符合USMCA标准的汽车零部件将暂时免征关税，待美国商务部长与美国海关与边境保护局协商后再调整。

　　特朗普在签署行政令时称汽车关税将会是“永久”的，无意与其他国家谈判豁免。他还表示，特斯拉首席执行官马斯克未对汽车关税发表建议，也未要求从中获益。特斯拉在加州和得州建有工厂，马斯克本月宣布计划2年内将美国汽车产量翻倍。

　　特朗普此前已与美国的三大汽车巨头——福特、通用、Stellantis谈话，表示若在美国有工厂，他们将非常高兴；若在美国没有工厂，则需建厂。

　　特朗普宣布汽车关税后，通用汽车盘后跌超7%，福特汽车跌超4%，Stellantis跌超4%，丰田等外国车企也下跌。此外，特朗普还透露美国之后将对木材和药物征收关税。

　　咨询机构安德森经济集团警告，对进口汽车和关键零部件的关税将推高美国汽车制造成本，每辆车成本将增加3500美元到1.2万美元，导致售价上涨。Autos Drive America贸易组织则警告，关税措施将导致消费者选择减少，美国汽车制造岗位也将缩减。

　　汽车服务和数据集团考克斯汽车预计，若美国对进口汽车和零部件实施关税，北美30%的汽车制造将暂停。加拿大、墨西哥、欧盟、日本、韩国等美国盟友将受到汽车关税的严重冲击。标普数据显示，2024年墨西哥制造400万辆汽车，其中61%出口美国；加拿大去年制造130万辆汽车，其中86%出口美国。

　　加拿大总理卡尼抨击特朗普的汽车关税是对加拿大的“直接攻击”，并宣布将召开高级别内阁会议，讨论反击措施。安大略省省长呼吁加拿大“让美国人感受到最大程度的痛苦”，同时不要伤害加拿大人。

（文章来源：界面新闻）