AI导读：

美国政府正通过对进口商品加征高额关税推动制造业回流，但经济学者认为这需要很长时间，且关税最终由美国消费者承担。提高关税可能破坏北美汽车行业供应链，导致消费者支付更多费用，获得品质下降的汽车。制造业大规模回流难以实现，高关税可能带来出口企业裁员、破产等负面影响。

　　美国有线电视新闻网3月18日发文称，美国政府正通过对进口商品加征高额关税，意图推动制造业回流本土。然而，众多经济学者对此持保留态度，他们认为，要让美国制造业真正强势回归，仍需漫长时日，且加征的关税最终可能由美国消费者承担。

　　美联储前副主席、普林斯顿大学经济学教授艾伦·布林德指出，提高关税可能会瓦解北美汽车行业几十年来构建的一体化供应链体系。即便关税政策能促使北美供应链发生调整，其背后的成本代价也相当可观。最终，这些成本将转嫁给美国消费者，导致他们不得不支付更多费用，却只能获得品质下降的汽车。

　　美国智库彼得森国际经济研究所高级研究员玛丽·洛夫莉表示，对于美国政府设想的制造业大规模回流，目前难以预估其具体所需时间。对于一个如美国般深度嵌入全球经济的国家而言，此类尝试前所未有。但可以肯定的是，这一目标的实现绝非短期内能够完成，它远远超出了未来四年的范畴。

　　玛丽·洛夫莉还列举了高关税可能带来的诸多负面影响，例如出口企业可能因失去海外市场而被迫裁员，甚至在贸易战中走向破产。她明确指出，此举并不会引领美国重新踏上工业化之路。

（文章来源：海外网）