尽管日本首相石破茂已经承诺将日本在美投资总额增至1万亿美元，美国总统特朗普也依然没有想轻易“放过”日本。特朗普对日本的贸易政策充满不确定性，近日抱怨日本削弱本国货币，威胁可以通过征收关税来弥补其制造商遭受的损失。

　　当地时间3月4日，特朗普在国会联席会议上发表讲话时重申将于4月2日开始征收对等关税，虽未直接提及日本，但日本国内对此反应紧张。日本国立政策研究大学院大学经济学终身教授邢予青在接受专访时表示，日本在关税问题上尽量保持低调，竭力避免特朗普对日本加征关税。

　　邢予青解释，日本在地缘政治等问题上同特朗普政府意见并不统一，但选择不公开评论，以避免特朗普的关税威胁。若4月2日特朗普政府对其他经济体加征关税而忽略日本，这可能利好日本相关车企。

　　近9成日企担忧特朗普政策损害业务

　　特朗普有关日元的发言后，日元对美元汇率一度升值。4日，日经指数下跌近2%。日本财务大臣加藤胜信回应称，日本未削弱本国货币。调查显示，近9成日本公司预计特朗普的政策会损害公司业务，其中72%的公司认为特朗普的贸易战略是最不利的因素。

　　日本智库大和综合研究所预计，即使不考虑针对日本的关税，美国与其他经济体的贸易摩擦也将使日本经济在两到三年内减少1.4%。特别是汽车产业，日本每年向美国运送约150万辆汽车，价值400亿美元。

　　日本地缘经济研究所新兴技术负责人Makoto Shiono表示，中国电动汽车的创新使日本车企在亚洲和中国市场地位受到威胁，日本车企对美国销售的依赖越来越大，缺乏避免美国关税的备选计划。

　　若特朗普不对日本加征关税，仅对欧盟等经济体征税，这将利空德系高端汽车，利好日本生产的汽车，特别是雷克萨斯。邢予青解释，届时德国生产的宝马、奔驰等汽车或面临25%的关税，而雷克萨斯则享受豁免，对美出口每年约40万辆豪华车。

　　特朗普称关税将促使企业回归美国，在日本，有三百多家尚未在美国开展业务的公司表示希望在美国设立公司，比去年增长约50%。

　　不确定性下的日本车企

　　美国白宫确认，特朗普将对墨西哥和加拿大进口汽车的25%关税推迟一个月实施，此举推动美国三大汽车制造商股价上涨，丰田汽车在美国上市的股票上涨约6.5%。

　　日产等四家日本车企每年在墨西哥生产130万辆汽车，投资约180亿美元。日本在墨西哥的四项重大投资因不确定性而暂停。邢予青表示，日本车企看到所有在墨西哥投资的外国车企都将面临关税，最终关税将转移到消费者身上。

　　邢予青指出，特朗普政府的贸易政策缺乏逻辑性，如在半导体联盟问题上，若对日本也加征关税，将破坏联盟。

　　2024年，日本出口额达107.9万亿日元，连续两年突破100万亿日元，创历史最高纪录。其中，对美出口增长5.1%。

（文章来源：第一财经）