记者刘婷

美国总统唐纳德·特朗普自1月上任以来，多次任意使用关税政策向贸易伙伴开战。美国媒体、企业和经济学家普遍认为，特朗普没有吸取第一任期的教训，反而变本加厉对外加征关税，此举不仅伤害美国消费者和企业，最终也将削弱美国的全球竞争力，引发国际财经关注。

美国PBS新闻指出，主流经济学家普遍对关税持怀疑态度，认为这是特朗普政府增加收入的一种低效方式。虽然特朗普坚称关税由外国支付，但事实上，关税最终由进口商，即美国公司承担，资金则流入美国财政部。企业通常会将价格成本转嫁给消费者，因此最终为关税买单的是美国民众。

美中贸易全国委员会声明称，对华加征关税并非解决芬太尼危机的有效途径，全面征收关税将损害美国企业、消费者和农民的利益，进一步削弱美国的全球竞争力。

美国企业研究所高级研究员德斯蒙德·拉赫曼指出，特朗普的关税政策是一个巨大错误。他不仅未从第一任期旨在通过关税阻止贸易逆差的失败行动中吸取教训，反而变本加厉提出“强化关税”政策，这将导致通胀率居高不下，并可能引发全球经济衰退。此举可能导致共和党在2026年中期选举中遭受重创。

拉赫曼强调，特朗普认为美国经济不会受到国外经济发展负面影响的想法不切实际。

据美国知名民调网站538的数据，截至美国东部时间某日下午1点，特朗普的净支持率已跌至0附近，显示其政策面临广泛质疑。

美联社评论指出，特朗普政府面临的经济前景堪忧，其关税计划可能使政府仅在选民中迎来短暂“蜜月期”。

分析人士指出，美国消费者和企业将为特朗普的关税政策付出沉重代价，尤其是食品、电子、玩具、电器、汽车和零部件领域将受到严重影响。

标普全球移动服务公司汽车经济学家彼得·纳格尔表示：“目前市场上可能没有一款汽车会不受关税影响。我认为关税生效后一到两周内，价格就会开始上涨。”

康奈尔大学公共政策教授古斯塔沃·弗洛雷斯-马西亚斯指出，美国消费者可能在几天内就看到价格上涨，尤其是汽车行业将遭受重大负面影响，供应链中断将导致汽车价格上涨，进而抑制需求。

特朗普对加拿大和墨西哥征收的25%关税，涵盖美国每年价值超过9000亿美元的进口产品，将对高度一体化的北美经济造成严重打击，尤其是汽车供应链将受到重创。

美国智库安德森经济集团的分析显示，受加墨关税影响，北美各地汽车生产成本将上涨3500至12000美元。该集团首席执行官帕特里克·安德森表示，考虑到高昂的成本，生产商将停止生产部分车型，整个行业的产量和就业岗位可能会减少。

此外，受最新关税影响，部分州油价将上涨，而这只是关税影响的开始。

孩之宝首席执行官克里斯·科克斯表示，由于关税影响，玩具价格可能在“几个月内”开始上涨，在美国生产某些玩具的成本将增加50%。这家玩具巨头还表示，关税迫使他们重新设计供应链和玩具制造方式。

美国“零售业领袖协会”公共事务高级执行副总裁迈克尔·汉森指出，关税导致高昂的食品价格挤压低收入群众的购买力，消费者信心将大幅下降。

“股神”沃伦·巴菲特也罕见地对白宫政策发声，称关税措施最终会变成对商品的征税，可能引发通胀、伤害美国消费者。

从金融市场反应来看，特朗普发动的贸易战叠加其他激进措施加剧了人们对美国经济的担忧。股市遭遇严重跌幅，而特朗普却保持沉默。

（文章来源：界面新闻）