在全球贸易环境动荡的2024年，德国汉堡港作为欧洲第三大枢纽港口，其表现备受瞩目。德国汉堡港营销协会（HHM）最新数据显示，汉堡港在2024年实现了集装箱吞吐量780万标准箱，同比增长0.9%。其中，满载集装箱吞吐量为680万标准箱，同比增长1.2%。总件杂货吞吐量达7870万吨，集装箱货物占比高达98.5%，传统件杂货吞吐量增至130万吨，同比增长8.7%。

　　汉堡港营销协会首席执行官马特恩表示，这一业绩彰显了汉堡港在复杂市场环境中的强大适应能力，进一步巩固了其在全球物流链中的核心地位。尽管去年乌克兰危机和中东冲突对国际贸易造成冲击，给全球市场带来不确定性，但汉堡港依然保持了稳健的发展态势。

　　同时，德国统计局数据显示，2024年德国GDP下降了0.2%，工业产出同比下降4.5%。然而，汉堡港却逆势上扬，展现出强大的市场竞争力。

　　中国依然是汉堡港最大集装箱来源地

　　汉堡港与海外市场的合作也在不断加强。其中，中国作为汉堡港最重要的贸易伙伴，地位依然稳固。2024年，汉堡港对华集装箱吞吐量达到220万标准箱，同比增长0.7%，占总吞吐量的近三成。美国紧随其后，创下68.5万标准箱的新纪录，增长5.0%。新加坡和印度等国也与汉堡港保持着良好的贸易往来。

　　马特恩指出，汉堡港与中国之间的货物往来日益频繁，多为消费品、化工用品、机械设备等。目前，汉堡港通过15条航线与中国主要港口相连，进一步促进了双方经贸合作。

　　谈及未来合作重点，马特恩表示，汉堡港将继续推进与上海港共建绿色航运走廊的合作，以推动海运可持续发展。这一计划旨在通过扩大集装箱码头的岸电连接和促进环保燃料的使用，减少航运碳足迹。

　　此外，汉堡港大宗货物吞吐量也受到能源转型的影响。随着化石燃料使用减少，煤炭和矿物油产品的进口量均有所下降。

　　汉堡港关注特朗普关税影响及德国新政府政策

　　在发布贸易数据的同时，德国联邦议院选举也刚刚落幕。新总理人选即将产生，汉堡港期待新的联邦政府加大对港口建设的支持。马特恩表示，港口作为关键基础设施，必须得到相应的经济支持，以实现基础设施的扩展和现代化。

　　同时，美国新政府的关税政策也对汉堡港产生影响。尽管汉堡港与美国市场的集装箱贸易不断增长，但特朗普政府的高关税政策仍带来挑战。马特恩表示，关税将抬高商品成本，阻碍自由贸易，对贸易往来造成负面影响。汉堡港作为全球供应链的重要一环，始终秉持贸易全球化、自由化的理念。

（文章来源：第一财经）