“这两天在沙特首都举行的建筑建材展太火了，展馆都不够用，只能临时扩建一万平方米的帐篷馆。但还是不够，所以就变成两届，一期举办完隔几天再办第二期。这是历史上第一次。”

2月18日，中东国际展览集团副总裁肖锋向第一财经分享的这一场面，将中企赴沙特参展的火热程度展露无遗。就在当天，总部位于迪拜的中东国际展览集团来到上海举行了一场启动仪式，宣布将在2025年底分别于沙特、阿联酋、摩洛哥和肯尼亚举行“新能源车辆及低空产业博览会”——一年内在四个国家启动同一个品牌展会的阵势，于他们而言也并不多见。

在地缘政治等不确定性风险加剧之下，中国外贸企业的开拓重心逐渐从欧美传统市场向中东、非洲、南美等新兴市场延伸。出口目的地的多元化，成为中国外贸增强韧性的关键。这两年掀起的中企“出海”中东热潮，今年还将继续。

参展企业翻倍

根据肖锋提供的数据，2024年集团组织的赴沙特参展的中企数量总计800多家，随着展会的增多和扩期，2025年赴沙特参展的中企将突破1500家，翻一倍。

为了保证质量，不少展会对于各个国家的参展面积比例设定了限制。比如中国企业的参展总面积不能超过总数的15%。肖锋说，这说明，不光是中企去沙特参展的热情高涨，其他国家比如土耳其、德国、意大利和印度对沙特的关注度也在明显提高。沙特建材建筑展等展会激增，展位费也逐年两位数增长。

2月18日办完第一期后，沙特五大行业展将效仿广交会的模式，休整数天后于24日举办第二期。

参加了沙特五大行业展第一期的浙江外贸人俞新华已连续三年来到现场。他表示，此次收获的意向订单金额超过2000万元。他们不仅“全员出动”，而且提前发往沙特的产品有1000多件，基本上囊括了公司所有的产品种类。在沙特的这场展会后，他们下半年还将带着产品赴迪拜参展。

海关数据显示，2024年，我国对160多个国家和地区的出口实现增长，新兴市场的增速尤为显著。其中，对沙特阿拉伯增长18.2%，对阿联酋增长19.2%。

“新三样”担当主角

今年将在中东非洲四地同步举办的博览会聚焦中国外贸“新三样”——新能源汽车、储能和低空经济，体现出中国出口结构的转型。

罗兰贝格发布的报告指出，中国的出口模式正在转型，更多转向了全球南方市场和欧洲市场，从“老三样”转型到“新三样”。

“这么大规模去中东和非洲参展还是第一次。”江苏省汽车流通协会秘书长徐士刚表示，他们将组织数十家企业参加“新能源车辆及低空产业博览会”，推动“苏车”品牌出口。

2024年江苏省汽车出口41.38万辆，拥有连云港港和太仓港两大汽车出口主要港口。徐士刚提出，随着中国汽车在中东、非洲等地区的美誉度提升，长三角和江苏汽车出口有望实现20%以上的增长。

陕西省无人机技术服务协会会长易鹰表示，中国在无人机技术领域领先全球。中东及非洲地区的地理环境和市场需求为低空经济的发展提供了机遇。

摩洛哥王国驻华副使拉杜安·沙欧琪重点介绍了当地汽车工业的基础与前景。摩洛哥已成为非洲最大的汽车制造中心之一，当地政府正在推动新能源汽车产业的发展。

肯尼亚共和国驻华大使威利·贝特称，肯尼亚经济形势稳定，拥有高质量的劳动力及丰富的矿产资源，肯尼亚政府高度重视新能源产业的发展。

不过，徐士刚也表示，目前，“出海”中东和非洲仍处于探索阶段。

（文章来源：第一财经）