据德国新闻电视频道网站11月22日报道，欧洲议会贸易委员会主席贝恩德·朗格近日指出，特朗普执政后，欧盟需要重新审视并调整其竞争政策。他透露，在涉及中国电动汽车的关税争端问题上，双方有望达成和解。

多年来，欧盟委员会主席冯德莱恩一直在推动“去风险”战略，旨在通过供应链的多元化降低对包括中国在内的强大贸易伙伴的依赖。然而，尽管这一战略已实施多年，但效果并不显著。

贝恩德·朗格进一步表示，欧盟的经济体系不仅面临着对中国的潜在依赖风险，还深陷于一个复杂的全球价值链体系中。虽然欧盟在某些原材料上单方面依赖中国，但贸易风险并不仅限于此。例如，苏伊士运河的船舶搁浅事件或东盟地区的洪水等，都可能对全球供应链造成冲击。因此，欧盟在审视贸易风险时，不能仅局限于与中国的关系。

德国总理朔尔茨坚决反对欧盟对中国电动汽车加征关税，贝恩德·朗格对此认为，朔尔茨之所以对中国电动汽车关税持不同看法，是因为德国汽车制造商在中国市场拥有重要地位。德国担心，如果对中国电动汽车加征关税，可能会引发中国的强烈反对，进而影响德国汽车制造商在中国市场的地位。此外，欧盟仍在与中方就电动汽车关税问题进行谈判，并有望近期达成取消关税的协议。

（文章来源：参考消息）