AI导读：

近一年来首艘LNG运输船穿越红海，标志着中东海上通道安全形势改善。卡塔尔改道导致运费上涨，特朗普计划加剧中东动荡，航运公司重新评估风险溢价。欧洲对液化天然气需求迫切，天然气价格上涨。

随着中东局势的缓和，近日一艘名为Salalah LNG的船只成为了近一年来首艘通过红海的液化天然气(LNG)运输船，这一过境标志着该关键海上通道的安全形势有所改善。在此之前，为了避免遭到胡塞武装的袭击，卡塔尔决定避开红海，所有以欧洲和美国为目的地的LNG船改道，导致航线更长，运费更昂贵。

Energy Outlook Advisors管理合伙人Anas Alhajji评论称，重大经济和政治局势变化，近一年以来，首艘LNG运输船正在穿越红海。Salalah LNG正在将阿曼液化天然气运送到一个未知的目的地，该船预计于周日抵达土耳其的一个港口。

Salalah LNG成功通过红海，航运公司可能会重新评估该地区的风险溢价，影响航运成本和航线选择。也门胡塞武装曾表示将在红海等海域袭击与以色列相关联的船只，但将停止袭击其他国家的船只。

特朗普搅动风云

美国总统特朗普表示，美国将“接管”加沙地带并负责重建，但不包括巴勒斯坦人回归。特朗普已签署行政令将胡塞武装列为外国“恐怖组织”，可能实施更猛烈打击。大宗商品航运集团Norden的首席执行官指出，特朗普的计划加剧了中东动荡，可能延长红海问题。

劳氏情报公司海事风险分析师表示，虽然少数船只正在返航，但更多航运公司仍在等待局势稳定的证据。航运巨头马士基声明称，红海和曼德海峡地区商业船只的安全风险仍然很高，将继续通过好望角绕行非洲。

Vespucci Maritime首席执行官认为，特朗普的举措使得重返红海的可能性降低了。Salalah LNG的过境显示出欧洲对液化天然气的迫切需求，欧洲天然气价格跃升至两年高点，库存量为2022年能源危机以来的最低水平。

（文章来源：财联社）