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2025年春节假期后，天津航运指数累计下跌2.47%，其中北方国际集装箱运价跌幅明显，干散货运价有所反弹，沿海集装箱运价保持平稳，反映了航运市场的价格波动情况。

新华财经天津2月10日电（记者王宁）记者从天津国际贸易与航运服务中心获悉，2025年第5-6周（1月27日-2月7日），中国北方内外贸海运价格风向标——天津航运指数（TSI）收于1144.46点，相比1月24日（第4周最后一个发布日）累计下跌2.47%。（天津国际贸易与航运服务中心供图）

天津航运指数（TSI）综合反映天津及北方地区航运市场价格波动情况，由北方国际集装箱运价指数（TCI）、北方国际干散货运价指数（TBI）、沿海集装箱运价指数（TDI）计算得出。因春节假期调休，第5-6周发布4次，持续下行，累计下跌29.02点。

分类别看，北方国际集装箱运价跌幅明显，春节后工厂未复工，货量缺乏，运价大幅下挫，TCI累计下跌5.99%。北方国际干散货运价反弹，煤炭运价小幅下跌，粮食、金属矿石运价小幅上涨，TBI累计上涨1.59%。沿海集装箱运价平稳，船舶运力恢复，运力匹配出货需求，TDI持平。

天津航运指数由天津国际贸易与航运服务中心发布，覆盖27条国际航线及内贸海运航线，以2010年7月16日为基期，基期指数为1000点。

（文章来源：新华财经）