美国总统特朗普于周日宣布，他计划于周一正式实施一项针对全球所有国家的钢铝进口关税政策，其中钢铁进口关税将上调至25%，铝进口关税也将面临相同幅度的增加。此举无疑预示着全球贸易战的紧张局势将进一步升级，引发广泛关注。

特朗普在搭乘空军一号前往新奥尔良观看NFL超级碗比赛的途中，向随行记者透露了这一重大决策。他表示，此举旨在保护美国本土的钢铁和铝产业，免受外国低价产品的冲击。

回顾特朗普的第一任期，他曾对钢铁征收25%的关税，对铝征收10%的关税，但随后为包括加拿大、墨西哥和巴西在内的多个贸易伙伴提供了免税配额。然而，这一政策在前任总统拜登时期得到了调整，免税配额的范围被扩大至英国、日本和欧盟，导致美国钢铁厂的产能利用率近年来呈现下滑趋势。

根据美国政府及美国钢铁协会（AISI）提供的数据，加拿大、巴西和墨西哥是美国钢铁进口的主要来源国，紧随其后的是韩国和越南。在铝金属进口方面，加拿大占据主导地位，2024年前11个月向美国供应的原铝金属占进口总额的79%，而墨西哥则是废铝和铝合金的主要供应国。

特朗普再提对等关税计划

此外，特朗普在空军一号上还透露，他将于周二或周三宣布实施对等关税政策，该政策将几乎立即生效。他强调，美国将匹配其他国家征收的关税税率，以确保公平贸易。特朗普表示：“很简单，如果他们向我们收费，我们就向他们收费。”

特朗普计划于周二或周三举行新闻发布会，详细介绍对等关税政策的具体内容。他上周五首次透露了这一计划，旨在确保“我们与其他国家受到平等对待”。长期以来，特朗普一直对欧盟10%的汽车进口关税税率表示不满，认为这远高于美国的2.5%汽车关税税率。他指责欧洲不购买美国汽车，却每年向美国出口数百万辆汽车，占美国的便宜。

然而，值得注意的是，美国对进口皮卡征收了25%的关税，而皮卡是底特律汽车制造商如通用、福特和Stellantis美国业务的重要利润来源。根据世界贸易组织（WTO）的数据，美国的贸易加权平均关税税率约为2.2%，相比之下，印度为12%，巴西为6.7%，越南为5.1%，欧盟国家为2.7%。

此次特朗普宣布的钢铝进口关税政策和对等关税计划，无疑将对全球贸易格局产生深远影响，引发各国政府和企业的密切关注。（文章来源：财联社）