AI导读:

华盛顿两机相撞事故细节披露,事故前“黑鹰”直升机关闭ADS-B关键追踪技术。美国国家运输安全委员会公布碰撞高度约91米,67名遇难者身份已确认。特朗普质疑直升机飞行高度过高,两机黑匣子数据成功下载,但监控视频泄露引发新调查。

总台记者最新报道,当地时间2月6日,美国参议院商务、科学和运输委员会主席克鲁兹披露,华盛顿两机相撞惨剧发生前,“黑鹰”直升机在执行训练任务时,竟意外关闭了广播式自动相关监视(ADS-B)这一关键追踪技术。该技术若处于开启状态,将实时播报飞机的精确位置、高度及速度信息,对于空中交通管理至关重要。

华盛顿撞机事故细节披露:碰撞高度约91米,67名遇难者身份已全部确认

美国国家运输安全委员会(NTSB)于当地时间2月4日公布,根据空中交通管制显示屏上的数据,事故发生时,“黑鹰”直升机与客机在约300英尺(约91米)的高度发生碰撞。这一数据与早前公布的客机黑匣子数据存在出入,客机数据显示撞击时高度约为325英尺(约99米),而空管员观察到的直升机高度仅为200英尺(约61米)。

央视记者进一步获悉,截至当地时间5日,华盛顿两机相撞事故中的全部67名遇难者身份已得到最终确认,为家属和公众提供了急需的慰藉。

特朗普发声质疑:“黑鹰”直升机飞行高度违规

1月31日,美国总统特朗普公开表示,撞机事故中的“黑鹰”直升机飞行高度远超规定的200英尺(约61米)限制,认为其高度过高是导致事故的重要因素之一。美国联邦航空局明确规定,直升机在接近里根国家机场区域时必须严格遵守200英尺以下的飞行高度限制。

事故调查进展:两机黑匣子数据成功下载,监控视频泄露引发调查

当地时间2月1日,美国国家运输安全委员会(NTSB)召开新闻发布会宣布,美国联邦调查局(FBI)已于1月30日回收了客机的飞行数据记录器和驾驶舱语音记录器,并成功下载了相关数据。驾驶舱语音记录器包含约两小时零四分钟的清晰音频,飞行数据记录器则完整记录了事故飞行的全过程。同时,“黑鹰”直升机的黑匣子也已找到,数据恢复工作顺利完成。

然而,事故调查还遭遇了另一波折。2月3日,多家美国媒体报道称,里根国家机场的两名员工因非法泄露监控摄像头记录的撞机视频而被捕,面临侵入计算机罪的指控。目前,相关调查仍在深入进行中。

回顾1月29日晚,华盛顿里根国家机场附近发生一起严重空难,一架载有64人的客机与一架载有3名美军士兵的“黑鹰”直升机相撞后坠入河中。美国总统特朗普在随后的新闻发布会上沉重宣布,事故造成无人生还的悲剧。

华盛顿撞机事故现场

(总台记者张颖哲报道,文章来源:央视新闻)