日产本田合并计划生变,日产撤回统合谅解备忘录
AI导读:
日产汽车公司宣布撤回与本田汽车公司的经营统合谅解备忘录,双方在统合比例等条件上未能达成一致。原计划的控股公司统合模式面临挑战,合并计划推迟至2月中旬。日产内部对本田收购提议存在分歧,东京证交所暂停日产汽车股票交易。
红星资本局2月5日最新报道,根据央视新闻发布的消息,日本知名汽车制造商日产汽车公司已经正式宣布,将撤回与本田汽车公司之前达成的关于经营统合的谅解备忘录相关方针。这一决定源于双方在统合比例等关键条件上未能达成最终共识,原计划的控股公司统合模式面临挑战。
回顾去年12月,本田与日产首次联合宣布了合并计划,旨在通过业务整合,共同打造全球汽车制造业的第三大巨头。两家公司最初设定的决策期限为今年1月底,以确定是否继续推进合并进程。然而,由于日产内部重组计划的推进速度未及预期,双方决定将这一重要决策推迟至2月中旬进行。
按照原计划,本田与日产拟通过成立一家控股公司,使每家公司成为对方的子公司,从而实现业务层面的深度整合。然而,本田近日提出的收购日产股份,将其转变为全资子公司的提议,却在日产公司内部遭遇了强烈反对。这一提议的提出,无疑加剧了双方合并计划的复杂性。
据界面新闻援引知情人士透露,日产汽车计划于周三下午紧急召开董事会会议,届时可能会就本田提出的收购提议进行投票表决。尽管有消息指出,日产董事会可能会否决这一提议,但知情人士同时强调,由于日产内部存在部分高级官员对本田收购提议持支持态度,因此董事会的最终决定仍充满变数。
截至目前,日产与本田官方均未就合并计划停止的消息发表正式声明。而市场反应方面,东京证券交易所官方网站于2月5日公布,为核实本田、日产合并计划终止的消息真实性,自当地时间14时49分起,暂停了日产汽车股票的交易。
本次合并计划的变动,无疑将对全球汽车制造业的格局产生深远影响,也引发了业界对于未来汽车产业发展趋势的广泛讨论。(文章来源:红星资本局)
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