当地时间2025年2月4日，阿塞拜疆交通部正式发布了一份初步调查报告，该报告明确指出，2024年12月25日阿塞拜疆航空公司一架客机在哈萨克斯坦阿克套发生的坠毁事故，与先前猜测的鸟类撞击及氧气瓶爆炸无关。调查报告显示，飞机的机身损伤或由外部物体撞击所导致，这一结论为事故原因的调查开辟了新的方向。

　　回顾事故当天，阿航这架由巴西航空工业公司制造的Embraer 190客机，在执行巴库至格罗兹尼的航班任务时，因遭遇液压系统故障而被迫返航，但遗憾的是，返航未能成功，飞机最终在哈萨克斯坦阿克套地区坠毁。机上载有62名乘客和5名机组人员，其中38人不幸遇难，29人奇迹生还。乘客主要来自于阿塞拜疆、俄罗斯、吉尔吉斯斯坦以及哈萨克斯坦等多个国家。

　　根据最新调查报告的详细描述，事发时飞机处于适航状态，双引擎及控制系统均运行正常。然而，在进入俄罗斯领空后，飞机突然丢失了GPS信号，加之格罗兹尼机场当时天气恶劣，机组人员在首次着陆失败后决定返航。黑匣子记录显示，在返航过程中，飞机遭遇了两次间隔24秒的外部异响。首次异响发生后仅4秒，飞机的第三液压系统即告失效，随后第一、第二液压系统也相继出现故障，8分钟后，主控制系统完全失灵。

　　调查报告进一步指出，在飞机残骸中，机身尾部、垂尾、左翼及左发动机部位发现了多处贯穿性与盲孔损伤，且在残骸中检测出了不属于飞机的外来异物。相关照片已随报告一并公开。阿塞拜疆方面强调，关于异物的具体来源，仍需进一步的科学鉴定。目前，阿塞拜疆正与哈萨克斯坦等国际团队紧密合作，共同推进最终报告的编制及实验室分析工作。

　　在事故发生后，俄罗斯官方机构曾初步判断为鸟撞事故导致飞机失事，同时有俄罗斯媒体援引幸存者的消息报道称，客机在降落前发生了气罐爆炸，导致机舱内布满碎片。针对这一情况，哈萨克斯坦方面向俄罗斯和阿塞拜疆发出了国际调查令，以确保对事故进行全面、深入的调查。

　　值得一提的是，在事故发生后不久，俄罗斯总统普京就失事客机在俄罗斯领空受到干扰一事向阿塞拜疆表示了歉意。同时，俄方也就此次坠机事件提起了刑事诉讼。普京指出，严格遵照飞行时刻表飞行的阿塞拜疆客机，在事发当天多次试图在格罗兹尼机场降落，但当时格罗兹尼等地正遭受乌克兰无人机的袭击，俄罗斯利用防空手段成功击退了这些袭击。

（本文信息来源于界面新闻，旨在提供关于阿塞拜疆航空公司客机坠毁事故的最新调查报告内容。）