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哈萨克斯坦交通部发布了阿塞拜疆航空公司客机在阿克套近郊失事的初步调查报告,详细披露了事故经过、飞机状况及机组人员信息,并提到黑匣子数据分析在巴西进行,相关部门将根据进一步调查结果完善报告。

中新社阿斯塔纳2月5日电 (记者单璐) 哈萨克斯坦交通部于当地时间2月4日晚,正式发布了关于2024年12月25日阿塞拜疆航空公司客机在阿克套近郊失事的初步调查报告,这一事件引起了全球航空业的广泛关注。

据报告披露,失事客机当日执飞的是从阿塞拜疆巴库至俄罗斯格罗兹尼的航线。在尝试两次降落格罗兹尼机场未果后,机组人员在与调度员多次沟通协商后,决定返航至起点巴库。然而,在返航途中,客机的主要控制系统突发故障,迫使机组人员紧急改变计划,前往哈萨克斯坦阿克套的备用机场进行紧急降落。

不幸的是,在着陆过程中,客机与地面发生了剧烈碰撞,导致客机解体为多个部分。事故现场,机身中部、前部、右翼及驾驶舱下部被大火吞噬,右侧发动机严重受损,而左侧发动机则部分保持完好。初步调查结果显示,客机尾部、稳定器、方向舵、左翼及左侧发动机等部位存在多处贯穿性损伤,其中部分损伤呈现出规则的矩形形状。目前,调查人员已从这些损伤区域成功提取出外来异物,并正在对其成分及来源进行深入分析。

值得注意的是,失事客机制造于2013年,持有有效的适航证书,并严格按照规定进行了定期维护保养。机组人员在飞行前也完成了所有必要的准备工作,其中机长拥有超过15000小时的丰富飞行经验,而副机长也累计了828小时的飞行时间。

根据《国际民用航空公约》的相关规定,失事客机的飞行信息记录系统(即“黑匣子”)的数据分析工作将在巴西进行。此次分析工作汇聚了来自阿塞拜疆、俄罗斯、巴西的相关调查人员,以及巴西航空工业公司和阿塞拜疆航空公司的专家,共同参与并推动了调查的深入进行。

哈萨克斯坦相关部门表示,他们将根据进一步的调查结果对报告内容进行不断的完善与补充,并在整个调查工作完成后,及时公布最终报告。

回顾2024年12月25日,这架载有67人的客机在哈萨克斯坦阿克套近郊不幸坠毁,事故造成了38人的遇难,这一惨痛事件再次敲响了航空安全的警钟。

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