济州航空坠机事故初步调查报告发布:疑发动机吸入候鸟花脸鸭
AI导读:
韩国国土交通部下属航空铁路事故调查委员会发布济州航空7C2216号航班坠机事故初步调查报告,推测事故原因为客机两侧发动机吸入韩国冬季常见候鸟花脸鸭。事故导致179人不幸遇难,引发全球航空界对飞行安全的高度关注。
韩国国土交通部下属航空铁路事故调查委员会于2025年1月27日正式发布了针对济州航空7C2216号航班坠机事故的初步调查报告。该报告初步推测,事故原因可能是客机两侧发动机意外吸入了韩国冬季常见的候鸟——花脸鸭。
此次发布的报告是事故发生后,该委员会首次对外公布的正式调查报告。报告显示,在客机撞击机场设施前的4分7秒,飞行数据记录器和驾驶舱语音记录器这两个关键的黑匣子均已停止记录数据。当时,客机正以时速约298公里、高度约151米的速度和高度,在海面上空飞行,距离务安机场跑道仅约2公里。据推测,正是在这一关键时刻,客机的两侧发动机可能吸入了花脸鸭。事后检查发现,两侧发动机内部均存在花脸鸭的羽毛和血迹,但具体的鸟类撞击时间等关键细节仍需进一步确认。
报告还透露,在黑匣子停止记录的6秒后,飞行员迅速发出了紧急求救信号,并尝试拉升高度进行复飞。然而,客机在原定降落跑道左侧上空飞行一段距离后右转,从反方向进入19跑道,并在起落架未打开的状态下以机腹着陆。最终,客机冲出跑道撞上了机场的混凝土方位角设施(航向信标台),随后发生爆炸并燃烧。值得注意的是,报告并未解释起落架为何未能正常打开的原因。
据韩媒报道,该事故调查报告已提交给事故飞机机体及发动机的制造国——美国和法国,以及有国民在事故中遇难的泰国。事故发生在去年12月29日上午9时7分左右,由泰国曼谷起飞的韩国济州航空7C2216号航班在全罗南道务安机场降落时发生意外。机上共有175名乘客和6名机组人员,除2名乘务员获救外,其余179人不幸全部遇难。
此次事故再次引发了全球航空界对飞行安全的高度关注,各方将密切关注后续的调查进展和结果。
郑重声明:以上内容与本站立场无关。本站发布此内容的目的在于传播更多信息,本站对其观点、判断保持中立,不保证该内容(包括但不限于文字、数据及图表)全部或者部分内容的准确性、真实性、完整性、有效性、及时性、原创性等。相关内容不对各位读者构成任何投资建议,据此操作,风险自担。股市有风险,投资需谨慎。如对该内容存在异议,或发现违法及不良信息,请发送邮件至yxiu_cn@foxmail.com,我们将安排核实处理。