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德国汽车工业协会主席希尔德加德·穆勒在年度新闻发布会上指出，德国汽车工业正面临关键挑战，需要通过重大变革保持国际竞争力。穆勒强调了能源成本高昂的问题，呼吁政府通过能源改革和国际合作降低能源成本，并释放氢能技术潜力。同时，她也指出了德国在数字化和创新政策方面的滞后性，呼吁制定人工智能战略以巩固技术优势。

新华财经柏林1月21日电（记者李函林 贾金明）德国汽车工业协会主席希尔德加德·穆勒于21日在年度新闻发布会上发出警示，德国汽车工业正站在关键转折点上，急需通过深远变革来捍卫其国际领先地位。

穆勒女士明确指出，2025年将是德国汽车行业转型的分水岭。据她透露，德国汽车工业计划在接下来的五年内，向研发领域投入约3200亿欧元，并在不动产及设备建设上斥资约2200亿欧元。然而，令人担忧的是，这些巨额投资正不断流向海外市场，为德国工业的未来发展蒙上了阴影。

穆勒强调，德国企业约有70%的工作岗位依赖于出口，但当前德国的国际竞争力下滑已对经济增长和就业市场构成了严峻挑战。她指出，高昂的能源成本是导致德国吸引力减弱的关键因素之一，并呼吁政府通过实施能源改革和加强国际合作来降低能源成本，同时释放氢能技术的潜力，放宽相关生产限制，为企业提供更为稳定可靠的能源保障。

穆勒还指出，在全球竞争中，德国在数字化基础设施和创新政策方面的滞后已成为明显的劣势。她批评道，德国和欧洲层面的法律法规过于繁琐复杂，过度监管严重阻碍了企业的创新步伐。

此外，穆勒还着重强调了人工智能的重要性，并呼吁德国制定全面的人工智能战略并提供资金支持，以巩固其在全球市场中的技术优势。她表示，德国在工业领域的技术储备和专利创新能力为人工智能的发展提供了坚实的基础，这将成为推动汽车行业转型的重要支柱。

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