AI导读：

2022年12月5日，欧盟对俄罗斯海运出口原油实施的限价措施正式生效，旨在保障全球石油供应的同时减少俄罗斯财政收入。但此举可能引发全球石油短缺和价格上涨，双方博弈升级。

2022年12月5日，欧盟针对俄罗斯海运出口原油实施的限价措施正式生效，与此同时，七国集团与澳大利亚也联合发表声明，同意将俄罗斯海运出口原油的价格上限设定为每桶60美元。根据这一措施，一旦石油价格突破60美元的门槛，欧盟将禁止企业为俄罗斯石油提供包括保险、金融在内的相关服务。此外，欧盟还计划每两个月根据市场变化趋势，重新评估限价机制的运行状况，确保价格上限至少比俄罗斯石油市场的平均价格低5%。面对这一举措，俄罗斯方面多次重申，不会向参与该计划的国家出口石油，并警告称，限制俄罗斯海运出口原油价格将引发商品价格的大幅上涨，对国际石油市场造成严重的冲击。

欧盟与七国集团制定并实施这一限价措施，旨在保障全球石油供应的同时，削减俄罗斯的财政收入。然而，此举若导致俄罗斯的石油出口通道被彻底阻断，可能会引发全球石油短缺，进而推高石油价格。

欧盟敢于对俄罗斯石油实施限价的底气何在？首先，俄罗斯作为全球重要的能源供应国，2021年石油产量稳居世界前三，其中大部分依赖出口，而欧盟作为其主要出口地区，占据了俄罗斯石油出口的重要份额。其次，欧盟在全球海上运输保险服务领域的垄断地位，成为其对俄罗斯出口石油价格进行限制的关键。国际保赔俱乐部，这个为世界上95%的远洋油轮提供保险赔付的组织，其成员大多位于欧盟，遵循限价政策。因此，当俄罗斯石油价格高于上限时，这些石油运输公司将难以获得保险，导致油轮船东可能不愿承担俄罗斯石油的远洋运输。再次，欧盟为应对断油风险，已加大油气储备，并积极寻找新的卖家。最后，欧盟认为可以依赖美国的油气供应，以弥补对俄罗斯石油的依赖，但这将进一步增强美国对全球油气供应链的控制力。

然而，俄罗斯并非束手无策。尽管欧盟在海上运输保险服务领域具有垄断地位，但俄罗斯仍在探索替代运输方式，如组建专用石油运输船队等。更重要的是，俄罗斯可以通过调整出口方向或减少产量来应对限价措施。若俄罗斯减少石油产量，将可能造成供应短缺，进而推高油价。石油作为战略物资，对其限价难以达到预期目的，反而可能引发反噬。

（文章来源：新京报）