在今年CES（国际消费电子展）期间，黄仁勋的演讲与马斯克的访谈成为了两大亮点，吸引了全球的目光。

黄仁勋的演讲聚焦AI的迅猛发展，而马斯克在Farzad频道的访谈中更是语出惊人，他预测未来10年，AI将成为最重要的技术。他指出，当前最新的AI系统已在复杂测试中超越了大多数人类的表现，预计在接下来的3-4年内，AI将能够胜任任何不涉及具体操作的认知任务。

在自动驾驶领域，马斯克充满信心地表示，今年第二季度，自动驾驶的安全性就将超越人类司机，未来其安全性将是人类的10倍乃至100倍，几乎不会发生事故。对于人形机器人，他认为这将是历史上最重要的产品，未来全球可能会有200-300亿台人形机器人，而特斯拉在三年内就能将产能扩大到50万台。此外，马斯克还透露，2年内就能向火星发送第一艘无人飞船，最终将有数千艘星际飞船奔赴火星。同时，他希望今年能为20-30位患者植入升级版的Neuralink设备，下一个研究方向是帮助视障人士。

CES 2025以“DIVE IN”（沉浸）为主题，全面展示了AI在各个领域的应用，成为此次展会的主要内容。从展馆内的展品来看，无论是高精尖技术、新产品，还是概念产品，几乎都与AI息息相关，AI无疑是今年CES的绝对主角。不少观众专程从国外赶来，参加AI创业者主题沙龙，共同探讨AI的未来。

尽管国际上有声音试图逆转全球化，推行脱钩断链，但今年的CES上，跨国科技合作依然活跃。极氪与Waymo合作的首款量产原生自动驾驶汽车极氪RT已开始路测，并将于2025年开启大规模交付。同时，极氪还发布了一款基于英伟达Drive AGX Thor的域控制器，集成了美国芯片巨头下一代片上系统（SoC）。此外，全球首台完全基于高通SoC的端侧多模态AI大模型人形机器人“通天晓”也在CES上亮相，它由成都高新区企业阿加犀智能科技有限公司与高通公司联合研发，不仅能与参观者流畅对话，还能高效完成取用饮品等动作。

今年的CES还呈现出一个明显变化，即前沿技术与新产品转化的步伐大大加快，AI正在实实在在地融入人们的日常工作和生活。例如，广东汇天航空航天科技有限公司（小鹏汇天）展出了其最新的分体式飞行汽车“陆地航母”，这是继中国航展后首次在海外展出，计划于2026年量产。同时，九号公司展示的电动摩托车自主品牌“Segway赛格威”，参加过巴黎达喀尔拉力赛，性能卓越，价格却非常吸引人，预计量产后的价格将在万元以下。

此外，国产人形机器人公司宇树科技的机器人、机器狗更是被誉为行业“价格屠夫”，在其他公司人形机器人售价还高达几十万时，宇树已将价格控制在10万元内。多款类似产品，中国企业如今已经做到了性能更好、科技含量更高、服务更优秀，同时价格更优惠。这一切的背后，是中国企业强大的供应链、创新能力、迭代速度与灵活法则的共同作用。

（文章来源：21世纪经济报道；图片来源：展会官方）