截至2025年1月15日，国际豪华汽车品牌宝马、奔驰、奥迪及保时捷等已悉数公布了其2024年全球销量数据，结果显示这些品牌的销量均遭遇了不同程度的下滑。其中，奥迪的跌幅最为显著，同比下降了11.8%，而宝马和奔驰则分别同比下滑了4%。

在中国市场，这些豪华品牌的销量同样不容乐观。宝马销量同比下滑13.4%，奥迪同比下滑10.9%，奔驰则同比下滑7%。具体来看，宝马、奔驰、奥迪2024年在中国市场的销量分别为71.45万辆、68.36万辆和64.9万辆。

近年来，中国本土中高端汽车品牌对以“BBA”（宝马、奔驰、奥迪）为代表的国际豪华品牌发起了强有力的挑战。后起之秀如理想汽车，在2024年实现了50.05万辆的销量，而问界M9更是全年交付了15万辆，进一步加剧了市场竞争。

宝马中国市场销量受挫

2024年，宝马集团全球销量达到245.08万辆，同比下滑4%。其中，BMW品牌销量为220.02万辆，同比下滑2.3%；MINI品牌销量为24.49万辆，同比下滑17.1%；超豪华品牌劳斯莱斯销量为5712辆，同比下滑5.3%。值得注意的是，宝马集团电动汽车销量为59.3万辆，同比增长4.8%，占总销量的24.2%。然而，在中国市场，宝马品牌和MINI品牌的销量均出现了大幅下滑，成为其下滑最大的单一市场。

图片来源：宝马集团官网

奔驰中国市场同样面临挑战

梅赛德斯-奔驰集团发布的数据显示，2024年全球销量同比下滑4%，达到238.9万辆。其中，奔驰汽车（本文指乘用车）全年销量为198.34万辆，同比下滑3%。在纯电动汽车领域，奔驰的销量为18.5万辆，同比下降23%。此外，奔驰汽车的高端车型和入门级车型销量均同比下滑14%。在中国市场，奔驰汽车的销量同样出现了7%的下滑，至68.36万辆。

图片来源：梅赛德斯-奔驰集团官网

奥迪中国市场销量下滑

2024年，奥迪全球销量达到167.12万辆，同比下滑11.8%。在中国市场，奥迪的销量下滑了10.9%至64.9万辆。奥迪表示，销量的下滑主要受到严峻的经济形势、激烈的市场竞争以及零部件供应有限等因素的影响。

图片来源：奥迪官网

此外，保时捷发布的数据显示，2024年全球销量为31.07万辆，同比下滑3%。在中国市场，保时捷的销量同样出现了大幅下滑，同比下滑28%至56887辆。保时捷表示，将坚持以价值为基础的销售方式，力求实现需求与销量的平衡。

市场竞争日益激烈

据中汽协数据显示，2024年，国内生产的高端品牌乘用车销量完成473.8万辆，同比增长2.3%。其中，新能源乘用车各级别车销量均呈不同程度增长，B级车电动化趋势明显。以问界等车型为代表的中国高端新能源品牌快速发展，进一步加剧了市场竞争。

面对激烈的市场竞争，国际豪华汽车品牌纷纷制定了2025年的发展目标。奔驰表示将战略性地主动优化零售网络布局，进一步提升经销商盈利水平；奥迪则计划推出20余款新车型以应对市场挑战。

（文章来源：中国证券报）