今天（13日）上午，国务院新闻办举行新闻发布会，海关总署相关负责人通报了我国2024年货物贸易进出口情况。据海关总署副署长王令浚介绍，2024年我国货物贸易进出口总值达到43.85万亿元，创历史新高，总量、增量、质量均实现增长。

具体来看，2024年我国货物贸易出口规模首次突破25万亿元，同比增长7.1%，连续8年保持增长。进口方面，总额达到18.39万亿元，同比增长2.3%。在政策的推动下，四季度外贸实现11.51万亿元的季度历史新高，增速较三季度提升0.4个百分点，12月进出口规模更是首次突破4万亿元。

在出口产品结构上，2024年我国机电产品出口增长8.7%，占比提升至59.4%，其中高端装备出口增长超过四成。此外，我国有进出口记录的经营主体数量再创新高，达到70万家。同时，AEO企业数量也达到6338家，比2023年底增加了612家。

进口表现方面，受国际大宗商品价格影响，2024年下半年我国大宗商品进口价格出现下跌，其中原油和铁矿砂分别下跌9%和16.7%。尽管如此，我国原油进口总量仍达到55341.5万吨，同比略降1.9%；天然气进口则同比增长9.9%。

在绿色能源和交通领域，我国也取得了显著成绩。风力发电机组出口增长71.9%，光伏产品连续4年出口超过2000亿元，锂电池出口创历史新高，达到39.1亿个。在绿色交通领域，电动汽车出口量首次突破200万辆，展现出我国新能源产业的强大竞争力。

对于今年的进口，海关总署统计分析司司长吕大良表示增长空间还很大。他强调，我国将坚持积极主动扩大进口，与世界分享中国发展带来的机遇。同时，海关总署还将重点推进智慧海关建设，推动海关监管业务流程优化再造，深化人工智能等技术的实战应用。

此外，海关总署还将继续推出更多稳外贸措施，包括出台新一轮支持综合保税区高质量发展举措、推出海关对海南自由贸易港的监管办法等。在促进跨境贸易便利化方面，海关总署也将继续组织推进专项行动，并准备出台专门的促进航空口岸通关便利化政策措施。

针对所谓“中国产能过剩”问题，海关总署副署长王令浚在新闻发布会上明确表示，这个问题纯属伪命题。他强调，中国制造在全球市场广受欢迎，依托的是配套完整、持续迭代升级的产业体系。中国以自身完备的制造业产业链保障了全球产供链的稳定，这一点是有目共睹的。

同时，王令浚也指出，中国不追求贸易顺差。他强调，具体的出口、进口规模和贸易差额是国际供需关系、产业分工、市场竞争等综合因素的结果，而非人为干预。中国的贸易顺差占GDP的比重处于合理区间，也低于世界上其他一些主要出口国家。

本次新闻发布会展示了我国2024年货物贸易进出口的辉煌成就，同时也为未来的外贸发展指明了方向。随着政策的持续推动和市场的不断扩大，相信我国外贸将继续保持稳健增长态势。

来源：央视新闻、中国网（文章来源：21世纪经济报道）