AI导读：

欧盟委员会提议对俄罗斯柴油等溢价石油产品设定每桶100美元的价格上限，对燃料油等折价产品设置每桶45美元的价格上限，该提案已提交给各成员国政府讨论。

综合多家权威媒体报道，当地时间1月26日，欧盟委员会正式提出对俄罗斯石油产品实施价格上限的提案。具体而言，对俄罗斯柴油等较原油溢价产品设定每桶100美元的价格上限，对燃料油等较原油折价产品则设置每桶45美元的价格上限。

该提案已呈交给欧盟各成员国政府，并计划于当地时间1月27日下午的会议上进行深入讨论。值得注意的是，部分欧盟成员国表达了更为严格的立场，因此价格上限的具体数字在会议后可能会有所调整。

回顾去年，为削弱俄罗斯通过出口能源获得的收益，以美国为首的七国集团(G7)提出了以限价代替禁运的策略。2022年12月5日，G7、欧盟及澳大利亚达成协议，对俄罗斯海运出口原油实施了每桶60美元的价格上限。

根据这一限价机制，任何能源供应商若以高于60美元的价格运输俄罗斯石油，将无法获得西方保险公司和航运公司提供的海运、保险及再保险服务。

此外，这些西方国家还计划于2月5日起，对俄罗斯石油产品实施类似的限价措施，以进一步遏制俄罗斯的能源收入。

面对这些制裁措施，俄罗斯已明确表示将采取反制措施，禁止向实施限价令的国家供应石油产品。据媒体分析，预计2月5日后，欧盟国家的俄罗斯柴油进口量将大幅下降，这可能进一步加剧当前困扰欧洲的经济困境。

此前，财联社曾报道指出，在欧洲新限价令实施前，买家纷纷抢购俄罗斯石油产品，其中柴油成为热门燃料之一。根据Vortexa分析公司的数据，去年欧盟从俄罗斯进口了约2.2亿桶柴油，占欧洲国家柴油进口总量的一半左右。特别是在接近柴油限价令生效的12月，欧洲国家的购买量达到了自2016年以来的最高水平。

（文章来源：财联社）