韩国汽车产业协会（KAMA）于1月9日发布数据，揭示去年韩国汽车出口市场取得亮眼成绩。现代汽车、起亚、通用汽车韩国公司、KG Mobility、雷诺韩国和塔塔大宇等六家本土整车制造商共计出口278.26万辆汽车，这一数字虽略低于2015年的297.4114万辆，但仍创下了近年来的新高。

然而，值得注意的是，尽管去年出口总量再创新高，但同比增幅仅为0.6%，远低于2024年的20.3%增长率。KAMA分析指出，北美市场的回暖以及SUV和混合动力车型的热销成为推动出口增长的关键因素。然而，在非北美地区，出口表现不尽如人意，加之电动车市场需求有所放缓，共同制约了整体增长速度。

展望未来，KAMA预测今年韩国国内整车企业的出口量或将下滑至270万辆，同比降幅达到3.1%。这一预测背后，全球经济增速放缓、国际贸易环境趋紧以及“未来特朗普政府”可能重启的普遍关税政策提议等因素，均为韩国汽车出口前景增添了诸多不确定性。这些因素或将对韩国汽车产业造成一定影响，需密切关注市场动态。

（文章来源：界面新闻，经由亚洲日报报道）