美国当地时间1月7日，全球瞩目的科技盛宴——2025 CES（国际消费电子展）在拉斯维加斯盛大启幕。作为科技创新的风向标，AI技术再度成为本届CES的焦点，引领着科技潮流。

在本届展会上，汽车已成为消费电子产品的代表，与3C产业的界限日益模糊，成为AI技术落地的最佳载体。超过250家相关企业展示了与汽车相关的最新技术，包括奔驰、宝马、本田等传统车企，以及走在智能化前列的中国车企极氪、小鹏、长城等，智能座舱、自动驾驶、高算力芯片、AI大模型等关键词频现。

不同于往年，2025年的CES见证了“AI定义汽车”从理念到终端的落地，汽车智能生态全面升级步入量产阶段。宝马首发新世代超感智能座舱BMW首创全景iDrive，奔驰则展示了自研MB.OS操作系统，本田和现代也带来了前沿的智能化技术与产品。

中国自主汽车品牌在这一轮技术重塑中站在了前排位置，吉利旗下品牌极氪率先发布了覆盖战略、技术及产品的四项最新成果，包括全球首个量产自研可适配英伟达DRIVE Thor芯片的高算力智驾控制平台等。长城汽车也首次亮相CES，展示了最新的智能驾驶系统和智能座舱解决方案。

英伟达创始人兼首席执行官黄仁勋在CES上感慨，中国汽车制造商如比亚迪、蔚来、小米和小鹏等，已经为自动驾驶技术设立了行业标杆。同时，英伟达推出了下一代智能驾驶芯片“Thor”，处理能力大幅提升。

科技巨头们也纷纷加码汽车领域，英伟达与丰田汽车合作，打造下一代汽车，并与Aurora、大陆集团建立长期战略合作伙伴关系。此外，字节跳动也展示了其在汽车领域的布局，Smart精灵#5车型搭载了字节跳动的“豆包AI大模型”。

整车厂在本届CES上不仅关注汽车本身，还将目光延伸到未来出行与生活新形态。小鹏汽车展示了其创新型飞行汽车“陆地航母”，比亚迪、广汽等整车企业也开始向未来出行科技公司转型，布局人形机器人等领域。

黄仁勋预测，机器人技术领域将迎来突破，自动驾驶很可能是第一个万亿美元级的机器人产业。丰田汽车则官宣其“Woven City”一期工程已完成，一个围绕未来出行和智慧生活理念构建的实验性城市逐步成型。

在AI技术的推动下，汽车智能化正迎来全面变革，“AI定义汽车”已成为行业共识。未来，“未来出行”“未来生活”或许是AI赋能下，车企竞逐的新浪潮。

（文章来源：21世纪经济报道）