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2024年，湖北航空“双枢纽”武汉天河国际机场和鄂州花湖国际机场旅客及货邮吞吐量均位居中国中部地区首位，设施升级和服务优化取得显著进展，形成多元化航空运输网络和全球货物流通网络。

记者7日从湖北机场集团获取最新数据，湖北航空客货“双枢纽”在2024年表现出色。其中，武汉天河国际机场旅客吞吐量高达3140.6万人次，位居中国中部地区首位，彰显了其强大的航空客运能力。与此同时，鄂州花湖国际机场也不负众望，完成货邮吞吐量102.5万吨，同样位居中部地区榜首。

回顾2024年，武汉天河国际机场在设施升级和服务优化方面取得了显著进展。4月，T2航站楼顺利恢复启用；11月，第三跑道成功通过行业验收，使得机场的保障能力大幅提升至每年6300万人次。此外，该机场在2024年稳定运营了210条航线，并积极拓展国际及地区航线，成功构建了“洲际连通、亚太畅通、国内畅达”的多元化航空运输网络。

鄂州花湖国际机场作为亚洲首个专业货运机场，在2024年同样展现出了强大的货运实力。年内新开国内货运航线10条、国际及地区货运航线20条，全年货邮吞吐量达到102.5万吨，其中国际及地区货邮吞吐量占比26.7万吨。截至目前，该机场已累计开通货运航线85条，通达34个国际和地区航点，形成了一张覆盖全球的货物流通网络。

在提升服务配套和口岸基础设施建设方面，鄂州花湖国际机场同样不遗余力。通过武汉、鄂州两个机场海关互认、安检前置等措施，实现了跨境电商货物在武汉天河国际机场清关组板后，直接运送至鄂州花湖国际机场装机，整体时效提升了4小时以上。

湖北机场集团相关负责人表示，展望未来，“双枢纽”将继续在空域管制、综合交通、客货资源分配及产业布局等方面深化合作，共同推动湖北航空事业的繁荣发展，构建外联内畅、高效便捷的航线网络，为区域经济发展注入新的动力。

（文章来源：中国新闻网）