AI导读：

2024年日本国内新车销量为442.1494万辆，同比下降约7.5%，其中轻型车销量下滑10.7%，排气量660毫升以上汽车销量下滑5.6%。数据造假问题导致多家日企停产，影响新车销售。

日本汽车销售协会联合会和全国轻型汽车协会联合会最新公布的数据显示，2024年日本国内新车销量共计442.1494万辆，与去年同期相比，下降了约7.5个百分点。

具体来看，2024年，排气量在660毫升以下的轻型车（K-Car）销量显著下滑，共计售出155.7868万辆，同比跌幅达到约10.7%。而排气量超过660毫升的其他各类汽车，总销量为286.3626万辆，尽管同样呈下降趋势，但跌幅相对较小，约为5.6%。

此外，在排气量660毫升以上的汽车市场中，日本国产汽车占据了主导地位，销量达到254.2837万辆，占比高达88.8%。与此同时，包括日本厂商在海外生产并返销日本国内的汽车在内，进口汽车销量约为32.0789万辆，占比约为11.2%。

针对新车销量下滑的现象，当地媒体和专家分析认为，部分原因可归咎于去年爆发的数据造假问题，该事件导致大发工业、丰田汽车、马自达等多家汽车制造商相继停产，从而对新车销售形成了供给侧的制约。

（文章来源：新华财经）