洋山港甲醇加注进入常态化阶段
AI导读：
洋山港海事局成功完成首次大型甲醇燃料动力集装箱船舶的“船—船”同步加注作业，标志着洋山港甲醇加注进入常态化阶段，提升了上海港的综合服务保障能力。
记者从洋山港海事局了解到，1月1日17时，在洋山港海事局的远程安全监控和海巡艇的现场护航之下，“海港致远”轮顺利停靠在洋山深水港冠东码头的“安妮马士基”轮外侧。在接下来的十多个小时内，它将为“安妮马士基”轮加注3000吨甲醇燃料。
本次加注作业与集装箱装卸作业同时进行，是上海港在2025年首次为大型甲醇燃料动力集装箱船舶提供“船—船”同步加注服务，标志着洋山港甲醇加注作业进入了一个常态化的新阶段。
“海港致远”轮作为上海港的首艘甲醇燃料加注船，集成了甲醇船舶运输和加注技术的最新创新。该船拥有12个货舱，总舱容达1.6万立方米，能够为甲醇动力燃料的国际航行船舶提供“船—船”加注服务，并能在加注的同时支持集装箱装卸作业，从而缩短了国际班轮在港口的周转时间，为航运企业带来了环境与经济效益的双重提升。
洋山港海事局船舶交通管理中心的工作人员介绍，在完成此次加注后，预计本月还将有两次甲醇加注作业。洋山港海事局将继续完善甲醇燃料“船—船”同步加注的安全管理规范和常态化服务机制，不断提升上海港的综合服务保障能力，以更好地服务航运企业。
（记者周心怡，来源：新华社）
郑重声明：以上内容与本站立场无关。本站发布此内容的目的在于传播更多信息，本站对其观点、判断保持中立，不保证该内容（包括但不限于文字、数据及图表）全部或者部分内容的准确性、真实性、完整性、有效性、及时性、原创性等。相关内容不对各位读者构成任何投资建议，据此操作，风险自担。股市有风险，投资需谨慎。如对该内容存在异议，或发现违法及不良信息，请发送邮件至yxiu_cn@foxmail.com，我们将安排核实处理。
