一艘艘满载跨境商品的万吨巨轮从南沙港启航，穿越海洋，驶向全球各大洲；一列列中欧班列搭载着“黑科技”电子产品，如同钢铁驼队，从东莞出发，穿越亚欧大陆，直达欧洲腹地；一架架货机从深圳宝安国际机场腾空而起，装载着高附加值产品，飞向世界各地。岁末之际，广东各大海陆空铁口岸繁忙依旧，从生产到物流，处处生机勃勃。

2024年即将画上句号，广东外贸交出了一份亮眼的成绩单，有望实现近两位数增长。在全球贸易摩擦频发的背景下，外贸大省广东凭借强劲韧性，稳住规模，顶住压力，为世界经济注入了“中国信心”。

外贸作为拉动经济发展的“三驾马车”之一，在构建新发展格局中发挥着重要作用。面对复杂多变的外部环境，广东外贸承压前行，地位依然稳固。今年前11个月，广东外贸进出口总值达到8.27万亿元人民币，位居全国首位，高出江苏、浙江、上海、山东等外贸大省。

广东外贸的强劲表现，离不开其制造业实体产业的坚实基础。从1978年至2023年，广东外贸进出口总值由15.9亿美元攀升至1.18万亿美元，贸易往来国家和地区由145个增长至超250个。连续38年位居中国外贸大省榜首的广东，贡献了全国五分之一以上的外贸份额。

广东取得如此成绩，离不开改革开放的前沿位置和政府的政策支持。近年来，广东省围绕外贸质升量稳，出台了一系列政策措施，如“稳外贸8条”“内外贸一体化14条”等，构建起有力有效的政策支持体系。今年，广东省还发布了《关于实施“五外联动”推进高水平对外开放的意见》，全力推动外贸稳规模、优结构。

在政策的护航下，广东外贸企业铆足劲寻找新机遇，稳住规模，不断向新的产业发展。广东统筹推进传统产业改造升级和新兴产业培育壮大，20个战略性产业集群增加值占GDP比重达四成。新能源汽车、船舶等出口快速增长，智能化产品不断打开国际市场，广东制造出海需求旺盛。

以新能源汽车产业为例，广汽集团和比亚迪等企业积极拓展海外市场，新能源汽车出口量大幅增长。同时，广东还涌现出一批以亿航智能为代表的低空飞行器制造企业，其产品已飞向世界各地。

广东外贸不仅实现了“量”的稳步增加，还实现了“质”的显著提升。跨境电商作为新业态，成为广东外贸新的增长点。今年前11个月，广东省内综合保税区进出口值同比增长21.2%，南沙综合保税区跨境电商网购保税业务连续五年位居全国综合保税区第一位。

商务部研究院对外贸易研究所所长梁明表示，中国外贸强大的韧性和竞争力经受住了考验。广东作为外贸大省，历来都是“出海”的领头羊。广东企业总是能早早地观察到大陆还未完全露出的彼岸，在全球经贸的汪洋大海中经受住大风大浪的考验。

如今，广东全省跨境电商进出口总量在全国占比超过三分之一，规模稳居全国第一。这背后，是企业的韧性，更是广东扩大高水平对外开放的坚定承诺。未来，广东将继续推动更高水平对外开放，为经济发展注入强劲动力。

（文章来源：金羊网，图片链接保持不变）