一艘艘满载跨境商品的万吨巨轮从南沙港启航，穿越波涛，驶向全球各大洲；一列列搭载着“黑科技”电子产品的中欧班列，从东莞出发，如钢铁驼队般穿越亚欧大陆，直达欧洲腹地；一架架装载着高附加值产品的货机，从深圳宝安国际机场腾空而起，翱翔于蓝天，飞向世界各地……

岁末之际，尽管天气寒冷，广东各大海陆空铁口岸却呈现出繁忙而热烈的景象，从繁忙的生产线到高效的物流网络，处处洋溢着勃勃生机。

随着2024年的日历即将翻过最后一页，广东外贸交出了令人瞩目的成绩单，全年有望实现近两位数的增长。在全球贸易摩擦频发的背景下，广东作为外贸第一大省，顶住了压力，稳住了规模，以强劲的韧性汇聚成推动经济发展的合力，为全球经济注入了宝贵的“中国信心”。

外贸韧性彰显实力

外贸作为连接国内国际两个市场、两种资源的重要桥梁，是拉动经济发展的重要引擎之一。面对复杂多变的外部环境，广东外贸承压前行，顶住了压力，保持了“外贸第一大省”的地位不动摇。数据显示，今年前11个月，广东外贸进出口总值达到8.27万亿元人民币，远超江苏、浙江、上海、山东等省份，展现出强大的制造业实体产业实力。

从1978年到2023年，广东外贸进出口总值实现了从15.9亿美元到1.18万亿美元的飞跃式增长，与广东贸易往来的国家和地区也由145个增加至超过250个。连续38年位居中国外贸大省榜首的广东，贡献了全国五分之一以上的外贸份额。

广东之所以能够取得如此亮眼的成绩单，离不开其身处改革开放前沿阵地的优势地位，更离不开广东政府、企业日复一日、年复一年的锐意创新和敢于求变的精神。

近年来，广东省围绕外贸质升量稳的目标，先后出台了“稳外贸8条”“内外贸一体化14条”等系列政策措施，构建起有力有效的政策支持体系。同时，广东省还提出了“五外联动”战略，即外贸、外资、外包、外经、外智联动发展，全力推动外贸稳规模、优结构。

创新驱动产业升级

在政策的护航下，广东外贸企业不断寻找新机遇，实现了规模的稳定增长。而这份韧性的背后，离不开广东不断向新的产业升级和创新驱动。

近年来，广东统筹推进传统产业改造升级和新兴产业培育壮大，以创新驱动产业结构优化升级。20个战略性产业集群增加值占GDP比重达四成，推动了新旧动能转换和出口产品竞争优势的稳固。

数据显示，今年前11个月，广东外贸进出口同比增长10%，高于全国增速5.1个百分点。其中，新能源汽车、船舶等出口正在快速增长，家用电器、集成电路等主要出口商品也呈现出强劲的增长势头。

以新能源汽车产业为例，广汽集团和比亚迪等企业已成为中国新能源车出口的主力军。广汽集团累计出口汽车同比增长86.3%，比亚迪已进入全球99个国家和地区、400多个城市。此外，亿航智能等低空飞行器企业也在全球范围内取得了显著的成绩。

跨境电商助力新增长

除了传统外贸的稳步增长外，跨境电商也成为广东外贸的新增长点。高新技术企业集群带来的创新优势叠加广东对跨境电商新业态的支持，多个优势产业带找到了新的发展机遇。

数据显示，今年前11个月广东省内综合保税区进出口同比增长21.2%，占广东省进出口总值的9.4%。南沙综合保税区更是通过联动南沙新区成为聚集全品类的国际分拨中心、国际中转集拼中心、跨境电商枢纽基地。

广东全省跨境电商进出口总量在全国占比超过三分之一，规模稳居全国第一。这背后离不开企业的努力和政府的支持。深圳市前海深港现代服务业合作区、河套深港科技创新合作区深圳园区、广州南沙自贸区等重大平台建设提速增效，为广东扩大高水平对外开放提供了有力支撑。

广东外贸以强劲的韧性和竞争力经受住了考验，展现了新速度和新气象。一个有效的市场加上一个有为的政府必将汇聚成广东经济发展的强劲合力，在新一轮的国际竞争中闯出一片大天地。

（文章来源：金羊网）