AI导读：

韩国济州航空坠机事故引发公众关注，济州航空因多次受行政处罚和停飞记录成为焦点。其拥有的40余架飞机中，39架为波音737-800型客机，是韩国使用该机型最多的航空公司。韩国将对国内现有波音737-800型客机进行全面特别检查。

韩国济州航空坠机事故的调查和善后工作正在紧锣密鼓地进行，公众对该航空公司的运营状况和安全记录也给予了高度关注。据南都记者统计，自2020年至2024年9月，济州航空成为受行政处罚最多的韩国本土航空公司，期间共受到9次处罚，且在2022年和2023年多次被停飞。目前，济州航空拥有40余架飞机，其中39架为波音737-800型客机，是韩国使用该机型最多的航空公司。

12月31日，南都记者进一步了解到，失事的济州航空7C2216航班所涉波音737-800型客机于2009年8月出厂，机龄已超15年。韩国国土交通部于12月30日宣布，将对国内现有的101架波音737-800型客机进行全面特别检查，以确保飞行安全。

根据韩国国土交通部的数据，2020年至2024年9月期间，韩国本土共有10家航空公司因违反航空安全法等行为被采取36项行政措施，济州航空的处罚次数位居首位。此外，济州航空还曾因违反运行规定和运输危险品分别在2022年被停飞7天和20天，2023年又因违反运行维护规定被停飞11天。

值得注意的是，济州航空官网显示，截至2024年1月，济州航空拥有的客机总数为42架，其中39架为波音737-800型客机。这一数据再次印证了济州航空对波音737-800机型的依赖程度。在韩国国内现役的波音737-800型客机中，济州航空的占比最高。

除济州航空外，其他采用波音737-800机型的韩国航空公司包括德威航空（27架）、真航空（19架）、易斯达航空（10架）、仁川航空（4架）和大韩航空（2架）。这些航空公司大多为低成本航空公司，目前仍在使用该机型。

济州航空作为韩国最大的低成本航空公司（LCC），由韩国企业“爱敬集团”（Aekyung Group）和济州特别自治道政府共同出资成立，创办于2005年，并于2015年11月在韩国交易所上市。此次坠机事故无疑给济州航空的声誉和运营带来了巨大挑战。