AI导读：

2024年11月全球汽车销量达到818万台，中国汽车市场复苏势头强劲，比亚迪等车企回升效果显著，电动化发展带来行业变革。

12月31日，乘联会秘书长崔东树发布报告指出，2024年11月全球汽车销量达到818万台，同比增长3%，环比增长2%。与2017年11月的峰值相比，2024年11月的销量基本持平，维持在历年的高位水平。2024年1月至11月，全球汽车总销量为8201万台，同比增长2%。自2020年以来，中国汽车在全球市场的份额持续提升，2023年达到33.8%，2024年则进一步增长至34.1%。特别是自8月以来，中国汽车市场持续强劲增长，11月的销量份额达到41%，创下历史新高。

崔东树强调，从全球视角来看，2024年中国汽车市场复苏势头强劲，比亚迪、奇瑞、吉利、长安等中国车企的回升效果尤为显著，对世界车企份额产生了较大影响。在2024年世界前十大车企中，仅有三家中国车企的份额呈现上升趋势，其中比亚迪在第四季度跃升至世界第四位，吉利位居第八，奇瑞则位列第十。相比之下，以丰田和起亚为代表的亚洲集团车企表现仍不尽如人意。近两年的国际芯片短缺问题对中国车市的影响相对较小，反而推动了中国汽车出口的强劲增长，填补了巨大的国际市场供需缺口，为中国汽车业带来了宝贵的发展机遇。面对汽车芯片这一高垄断行业，此次供给端紧缩将为中国供应链的崛起提供重要契机。同时，新能源汽车的快速发展也为中国自主车企注入了强劲动力，电动化趋势导致部分国际车企逐渐走向没落。

（文章来源：界面新闻）