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2024年末，湖南“水陆空”国际贸易通道纷纷迎来新突破，三条铁路国际贸易通道年发运量均超千列，虞公港开港，长沙黄花国际机场年旅客吞吐量突破3000万人次，展现强劲开放发展活力。

中新网长沙12月31日电(记者鲁毅)2024年岁末，湖南“水陆空”国际贸易通道取得新突破，三条铁路国际贸易通道年发运量均超千列，虞公港作为“通江达海”标志性航运项目正式开港，长沙黄花国际机场年旅客吞吐量突破3000万人次大关。

近年来，湖南构建五大国际贸易通道，包括航空运输、国际班列、铁海联运、江海联运等，与全球距离不断拉近，展现出强劲的开放发展活力。数据显示，长沙黄花国际机场2024年已运输起降航班20.8万架次，货邮吞吐量18.9万吨，同比分别增长8.1%、12.5%，通达130个海内外城市。

中欧班列(长沙)累计发运班列超5500列，年开行量连续4年稳居千列规模，辐射亚欧大陆近30个国家100座城市。湘粤非铁海联运通道和怀化东盟班列也加速湖南融入共建“一带一路”，分别发运1076列和1006列。

虞公港一期工程地处湘江入洞庭湖处，能常年通航5000吨级货轮，将长江“黄金水道”向湖南内陆延伸近100公里，计划2027年底完工，届时港口年通过能力将达到2800万吨。

在怀化国际陆港(跨境)电商产业园，侗族服饰主播通过TikTok向海外网友介绍非遗作品，园区已入驻15家企业，从业人员200余人，累计实现国内电商交易额2亿元，跨境电商交易额2000万元。长沙则利用黄花国际机场国际直飞航线和通关便利化，实现肯尼亚鲜切花等商品“速达”。

湖南省进出口总值持续增长，前11个月达到5121.9亿元，其中出口3003.4亿元，进口2118.5亿元，增长10%。同时，湖南积极探索转口贸易，非洲鲜花等商品不仅供货中国市场，还远销乌兹别克斯坦、俄罗斯等地。

郴州湘粤非国际物流有限公司通过海铁联运全程提单模式，开拓非洲萤石矿进口新路径，助力有色金属集散交易中心建设。中欧班列(长沙)则创新引导本土装备制造业开展“非标产品适箱化改造”，有效提升湖南制造的国际市场竞争力。

中联重科、三一重工等制造业企业均通过中欧班列实现出口大幅增长，湘潭吉利等汽车企业产品也通过中欧班列直达海外市场。湖南省商务厅数据显示，中欧班列(长沙)近两年开行制造业专列近500列，助力本省重工装备和汽车企业对俄贸易翻番增长。

（文章来源：中国新闻网）