AI导读：

韩国济州航空坠机事故引发广泛关注，济州航空成为2020年至2024年9月受行政处罚最多的韩国本土航空公司，拥有众多波音737-800型客机，韩国国土交通部将全面检查该机型。

韩国济州航空坠机事故的调查及善后工作正如火如荼地进行，该航空公司的运营状况也引发了广泛关注。据南都记者统计，自2020年至2024年9月，济州航空成为韩国本土受行政处罚最多的航空公司，累计被罚9次，并在2022年和2023年多次被停飞。目前，济州航空拥有40余架飞机，其中39架为波音737-800型客机，是韩国使用该机型最多的航空公司。

12月31日，南都记者进一步了解到，失事的济州航空7C2216航班机型为波音737-800，出厂于2009年8月，机龄已超过15年。韩国国土交通部对此表示，将对国内现有的101架波音737-800型客机进行全面特别检查，以确保飞行安全。

济州航空的行政处罚记录显示，自2020年至2024年9月，该公司在韩国本土的10家国家航空公司中，因违反航空安全法等行为被采取行政措施的次数最多。同时，济州航空还因违反运行规定和运输危险品等行为，在2022年和2023年分别被停飞7天、20天和11天。

尽管济州航空曾面临多次处罚和停飞，但截至2024年1月，其官网数据显示，济州航空仍拥有客机42架，其中39架为波音737-800型客机。此外，韩国国内现役波音737-800型客机中，除济州航空外，德威航空、真航空、易斯达航空、仁川航空和大韩航空等低成本航空公司也都在使用该机型。

济州航空作为韩国最大的低成本航空公司，由韩国企业“爱敬集团”和济州特别自治道政府共同出资成立，创办于2005年，并于2015年11月在韩国交易所上市。此次坠机事故无疑给济州航空的未来发展带来了巨大挑战。

（文章来源：南方都市报）