AI导读：

2024年11月全球汽车销量达818万台，同比增3%，中国汽车市场份额达34.1%，创历史新高。比亚迪等中国车企回升效果突出，抢占国际市场供需缺口，迎来发展机遇。

12月31日，乘联会秘书长崔东树发布报告指出，2024年11月全球汽车销量达到了818万台，实现了3%的同比增长，环比增长2%，与2017年11月的峰值基本持平，维持在历年高位水平。2024年前11个月，全球汽车总销量为8201万台，同比增长2%。

自2020年以来，中国汽车在全球市场的份额持续攀升，至2023年已达到33.8%，2024年进一步增长至34.1%。特别是自8月以来，中国汽车市场持续强劲增长，11月中国车市销量份额达到了41%，创下了历史新高。崔东树强调，从全球范围来看，2024年中国汽车市场恢复势头强劲，以比亚迪、奇瑞、吉利和长安为代表的中国车企回升效果尤为显著，对全球车企市场份额产生了较大影响。在2024年世界前十大车企中，仅有三家中国车企实现了份额增长，其中比亚迪在四季度跃升至全球第四位，吉利位列第八，奇瑞则跻身第十。

与此同时，以丰田和起亚为代表的亚洲车企集团表现依旧不佳。尽管近两年国际芯片短缺问题严峻，但对中国车市的影响相对较小，反而推动了中国汽车出口表现强劲，抢占了巨大的国际市场供需缺口，获得了难得的发展机遇。在汽车芯片这一高垄断行业中，供应端的紧缩为中国供应链的崛起带来了重大机遇。此外，新能源汽车的快速发展也推动了中国自主车企的强劲走势，而电动化趋势则导致部分国际车企逐步走向衰落。

（文章来源：界面新闻）