英伟达收购Run:ai,美团上线骑手防疲劳机制
AI导读:
英伟达完成7亿美元收购AI初创公司Run:ai,美团全国上线骑手防疲劳机制,字节跳动剪映产品负责人张逍然离职,工信部规划2027年将建设1万个5G工厂,武汉发布智能网联汽车条例。
英伟达7亿美元收购AI初创Run:ai,获欧盟无条件批准
12月30日,全球芯片巨头英伟达宣布完成对以色列AI初创公司Run:ai的收购,交易总额达7亿美元。此前,该交易已顺利通过欧盟反垄断审查,并于本月早些时候获得无条件批准。Run:ai专注于AI云计算软件平台,其云平台能够为用户提供高性能GPU等计算资源,加速AI模型的训练和推理。
美团全国上线骑手防疲劳机制,保障骑手权益
12月31日,美团宣布其骑手防疲劳机制已在全国主要城市上线。该机制规定,骑手跑单超过8小时将收到系统提醒,此后每小时提醒一次;若连续跑单达12小时,系统将强制骑手下线休息。此举旨在保障骑手休息权,防止极端疲劳情况发生。
字节跳动剪映产品负责人张逍然离职
12月30日,据36氪报道,字节跳动旗下剪映产品负责人张逍然已离职。张逍然毕业于武汉科技大学和香港中文大学,曾是剪映前身业务脸萌的早期成员,随着脸萌被字节跳动收购而加入公司。在剪映业务高速发展期间,张逍然担任了重要角色。
工信部规划:2027年将建设1万个5G工厂
12月30日,工信部印发《打造“5G+工业互联网”512工程升级版实施方案》,提出到2027年,“5G + 工业互联网”将广泛融入实体经济,全面提升网络设施、技术产品、融合应用、产业生态、公共服务五个方面能力。计划建设1万个5G工厂,并打造不少于20个“5G+工业互联网”融合应用试点城市。
武汉发布智能网联汽车条例,明确事故责任划分
12月30日,武汉市发布《武汉市智能网联汽车发展促进条例》,首次对智能网联汽车在自动驾驶过程中发生交通事故的责任主体进行了明确划分。条例规定,对于不配备驾驶人或随车安全员的智能网联汽车,在发生道路交通安全违法或交通事故时,将由车辆所有人或管理人承担相关责任。
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