AI导读：

韩国济州航空客机在务安机场着陆时发生空难，塔台曾预警鸟情，客机飞行员三次挂出求救信号，最终客机机腹着陆引发爆炸，机上179人不幸遇难。

　　当地时间12月30日，韩国国土交通部在济州航空空难的发生地全罗南道务安向媒体披露了空难前的关键信息。据证实，在空难发生前夕，务安机场塔台曾紧急向即将着陆的客机发出鸟情预警。面对突发情况，客机飞行员迅速报告紧急情况，指出因“鸟撞”事件请求复飞，并在紧急情况下三次挂出国际通用的“求救（Mayday）”信号。遗憾的是，尽管飞行员采取了紧急措施，客机仍在未放下起落架的情况下实施“机腹着陆”，最终不幸撞上跑道末端的设施并引发爆炸起火。

　　韩国国土交通部目前正全力调查此次空难的原因，特别是跑道末端的航向信标天线及其所在路堤在事故中可能扮演的角色。

　　在12月30日的媒体吹风会上，韩国国土交通部的一名官员指出，“如果当时有更为充裕的时间，飞行员本有机会要求地面采取更多预防措施，例如派遣消防车待命等。”针对记者提问“是否因时间紧迫导致消防队无法提前部署”时，该官员推测，情况可能确实如此。

　　回顾12月29日，韩国济州航空一架载有175名乘客和6名乘务人员的客机（航班号7C2216）从泰国曼谷起飞，在务安机场着陆时偏离跑道并撞上了机场围墙。这场悲剧导致机上除2人获救外，其余179人不幸遇难。

（文章来源：央视新闻）

空难现场