一艘艘满载跨境商品的万吨巨轮从南沙港启航，穿越波涛，驶向世界各地；一列列中欧班列，搭载着“黑科技”电子产品，从东莞出发，穿越欧亚大陆，直达欧洲腹地；一架架装载高附加值产品的货机，从深圳宝安国际机场腾空而起，翱翔于蓝天，飞向全球各个角落。

岁末之际，广东的海陆空铁口岸依旧繁忙，生产、物流等环节生机盎然。2024年即将落幕，广东外贸有望以近两位数的增长率圆满收官。在全球贸易摩擦频发的背景下，外贸第一大省广东展现出了强大的韧性和竞争力，不仅稳住了外贸规模，更为世界经济发展注入了“中国信心”。

作为拉动经济发展的重要引擎，外贸在国内国际双循环中发挥着举足轻重的作用。面对复杂多变的外部环境，广东外贸承压前行，依然稳坐“外贸第一大省”的宝座。今年前11个月，广东外贸进出口总值达到8.27万亿元人民币，远超江苏、浙江、上海、山东等省份，彰显出广东制造业实体产业的强大实力。

从1978年至2023年，广东外贸进出口总值实现了从15.9亿美元到1.18万亿美元的飞跃，与广东有贸易往来的国家和地区也增至超过250个。连续38年位居中国外贸大省榜首的广东，为全国外贸贡献了超过五分之一的份额。

广东外贸的亮眼成绩，离不开改革开放的前沿阵地优势，更离不开广东政府、企业的锐意创新和敢于求变。近年来，广东围绕外贸质升量稳，出台了一系列政策措施，构建起有力有效的政策支持体系。同时，广东还积极实施“五外联动”战略，推动外贸稳规模、优结构，向国际市场更高价值链不断攀登。

在政策的护航下，广东外贸企业铆足干劲，寻找新机遇。今年前11个月，广东外贸进出口同比增长10%，高于全国增速5.1个百分点。其中，出口增长8.7%，展现出强劲的韧性。

广东外贸的韧性，不仅来自于传统的制造业优势，更来自于新兴产业的快速发展。近年来，广东统筹推进传统产业改造升级和新兴产业培育壮大，以创新驱动产业结构优化升级。新能源汽车、船舶等出口快速增长，智能化产品不断打开国际市场，为广东外贸注入了新的动能。

以新能源汽车产业为例，广汽集团、比亚迪等企业纷纷出海，成为中国新能源车出口的主力军。同时，广东还涌现出了一批如亿航智能这样的低空飞行器制造企业，其产品已经飞向世界各地。

如今的广东企业抢出海，以智和新谋道。广东外贸不仅实现了“量”的稳步增加，更实现了“质”的显著提升。这背后既有企业的努力和创新，也有政府的支持和引导。

此外，广东还积极推动跨境电商等新业态的发展。今年前11个月，广东省内综合保税区进出口同比增长21.2%，南沙综合保税区跨境电商网购保税业务连续五年位居全国综合保税区第一位。广东全省跨境电商进出口总量在全国占比超过三分之一，规模稳居全国第一。

展望未来，广东将继续扩大高水平对外开放，推动更高水平的国际合作与竞争。一个有效的市场加上一个有为的政府必将汇聚成广东经济发展的强劲合力，在新一轮的国际竞争中闯出一片大天地。

（文章来源：羊城晚报，内容有删减）