近年来，中国与中亚国家的经贸合作关系日益深化，宛如一列列“钢铁驼队”，将“江苏好货”源源不断地输送至中亚市场，同时，中亚地区的优质产品也大量涌入国内市场。据南京海关的最新统计数据，今年1至11月，江苏对中亚五国的进出口总额达到了286.3亿元人民币，实现了36.5%的同比增长。

　　12月20日，伴随着响亮的鸣笛声，一列满载价值847万美元电子工具的中欧班列，缓缓驶出江苏（苏州）国际铁路物流中心，它将穿越霍尔果斯口岸，直奔哈萨克斯坦，为阿拉木图市及周边地区的民生消费注入新的活力。

　　牧田（中国）有限公司关务经理鲁慧表示：“中亚地区已成为我们重点开发的市场，我们的产品凭借卓越的质量赢得了当地消费者的青睐，新客户和新商机不断涌现，市场份额持续攀升。随着海外补库存需求的增加，生产和货物交付能力变得至关重要。中欧班列以其高效、稳定的优势，成为我们紧急订单的首选运输方式，让我们的货物能够在家门口装车，轻松出海。”

　　苏州海关驻虎丘办事处监管二科科长周国旺介绍：“近年来，我们监管的出口货物品类日益丰富，从电动工具、服装、玩具到家电、游戏机、健身器材等应有尽有。同时，业务形态也更加多元化，许多跨境电商企业借助中欧班列加速拓展海外市场。我们充分利用‘互联网＋海关’平台，开展‘不见面’审批，积极推广铁路快速通关模式，确保‘苏州制造’能够更快地走向世界。”

　　中欧班列不仅丰富了中亚五国的民生消费，还加速了江苏机电产品的出口。12月23日，在南京海关所属连云港海关的监管保障下，满载汽车配件等货物的集装箱被吊装上班列，从中哈（连云港）物流合作基地出发，沿着新亚欧大陆桥驶向哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦等中亚国家。据连云港海关统计，1至11月，中哈（连云港）物流合作基地累计开行运量达到6.95万标箱，同比增长12.6%。

　　作为共建“一带一路”倡议的首个落地国际经贸合作实体项目，中哈（连云港）物流合作基地已成为中亚国家过境运输、仓储物流、往来贸易的重要枢纽。从这里发出的货物，6天即可抵达哈萨克斯坦的阿拉木图，10天左右即可到达乌兹别克斯坦的塔什干。

　　为进一步提升中哈（连云港）物流合作基地的运营效率和服务质量，连云港海关依托自贸试验区先行先试，不断优化过境集装箱“船车（站）直取”零等待、中欧班列“保税+出口”集装箱混拼等模式，为港口注入新的创新发展动能。同时，积极推广“铁路快速通关”模式，充分盘活港口运力，进一步提高班列的发运效率。