从零起步，深圳已累计建成超充站1002座，成功达成年度超充站数量超千座的宏伟目标，加速构建全球领先的充电基础设施网络，不断推动“超充之城”建设迈向新高度。

作为新能源车产业的先锋城市，深圳凭借完备的现代产业体系和绿色低碳的经济发展理念，为新能源汽车产业的高质量发展提供了肥沃土壤。2023年，深圳新能源汽车产量达173.3万辆，跃居“中国新能源汽车第一城”，预计今年总产量将超280万辆，持续领跑全国。

深圳智能网联新能源汽车产业链企业数量超过2700家，形成了整车、动力电池、电机电控、智能座舱等领域的完整产业链。前三季度，深圳智能网联汽车产业增加值达704.63亿元，同比增长27.8%。今年1-10月，全市新能源汽车渗透率已达75.9%，保有量超过119万辆，充电基础设施密度全国领先。

超充技术正成为新能源汽车行业的新风口。超充设备可将交流或直流电源转化为直流电能，为电动汽车提供高效充电服务。部分液冷超充设备最大输出功率可达600千瓦，带来“一秒一公里”的极致充电体验，极大地缓解了新能源车主的补能焦虑。

深圳在首届数字能源大会上宣布启动“超充之城”建设，随后迅速布局超充站，截至12月26日，已累计建成超充站1002座、充电设施41.4万座、光储超充和车网互动一体化站100座，实现全域覆盖。这些超充站大多位于人流车辆密集的公共场所，部分还集成了光伏储能、V2G等智慧功能，为市民提供便捷、高效的充电服务。

深圳还积极推动标准化建设，率先发布了一批与超充相关的地方标准，为行业健康发展提供有力支撑。在“超充之城”建设的推动下，企业也加快了创新步伐，华为、盛弘股份、奥特迅等企业纷纷推出先进的超充技术和产品，推动新能源汽车产业不断向前发展。

深圳还通过数字化手段提升充电服务水平，打开“i深圳”APP，即可进入充电站地图，车主可根据需求选择不同类型的充电站，充电桩的忙闲情况、距离远近等信息一目了然。此外，深圳电力充储放一张网2.0平台的发布，将进一步提升充电服务的智能化、个性化水平。

目前，深圳已打造超大城市虚拟电厂，聚合各类资源380万千瓦，实时可调负荷84万千瓦，实现秒级互动与调控，为新能源车主提供更加精准、智能的充电服务，同时有效缓解全市高峰用电紧张情况。

（文章来源：深圳商报）