AI导读：

美国当选总统特朗普威胁对墨西哥等国家加征关税，或将推高美国经济型汽车售价，墨西哥制造汽车占比显著，汽车制造商和消费者成本恐增加。

美国当选总统特朗普威胁要对墨西哥等国家实施关税措施，这一政策或将对美国消费者的购车成本造成重大影响，使得平价汽车更加难以触及。

据知名汽车购物网站Edmunds的数据分析，当前在美国市场销售的价格低于3万美元的汽车中，有近三分之一源自墨西哥制造，涵盖了日产Sentra、福特Maverick等一系列热销车型。与十年前相比，墨西哥制造的经济型汽车在美国市场的占比已从五分之一跃升至三分之一。

特朗普于11月25日宣称，其上任首日即对来自墨西哥和加拿大的商品征收高达25%的关税。

行业分析师与经销商普遍认为，任何新增的关税成本均有可能在短期内转嫁给消费者，尤其对经济型汽车和SUV造成较大冲击。此外，部分低价车型如本田思域在加拿大生产，而来自加墨两国的汽车零部件亦将面临新的贸易关税，这将进一步推升制造商与消费者的成本。

据Wolfe Research的估算，特朗普的关税计划可能导致在美国销售的每辆汽车平均成本增加约3000美元。

面对特朗普的关税威胁，部分汽车制造商与经销商持观望态度，希望这只是谈判策略的一部分。通用汽车首席执行官Mary Barra在12月的一次活动中表示：“我认为这是谈判过程中的一部分，旨在达成目标。显然，我们将在幕后提供意见。”通用汽车在墨西哥设有三个主要组装厂，其在美国销售的汽车中约有三分之一来自墨西哥。

然而，也有部分汽车公司开始评估其他选择。马自达北美业务负责人Tom Donnelly指出，若美国实施新关税，马自达可能会考虑在亚拉巴马州增加生产或从日本进口车辆，以应对潜在的市场变化。马自达在墨西哥生产其紧凑型轿车马自达3和小型SUV CX-30，并在美国亚拉巴马州与丰田共同运营一家工厂。但他也承认，这些措施可能无法完全抵消美国对墨西哥进口商品征收关税的影响，因为马自达在美国销售的汽车中有30%产自墨西哥。

（文章来源：财联社）