新疆喀什，这座千年古城，位于丝绸之路中点，自古便是连接东西方的重要枢纽。在共建“一带一路”和丝绸之路经济带的大背景下，喀什再次焕发光彩。依托五个重要口岸——吐尔尕特、红其拉甫、卡拉苏、伊尔克什坦、喀什国际机场，喀什与哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、乌兹别克斯坦、土库曼斯坦、塔吉克斯坦、阿富汗、巴基斯坦、印度八国实现互联互通，每天吞吐着海量货物。

远方国际物贸港园区沙盘图展示了其巨大的规模，由一个“五口通八国”的缩略图引领。该物贸港隶属于新疆远方企业集团，相关公司最早成立于2001年，位于喀什北部经济开发区。二十三年前，这里还是一片茫茫戈壁，如今已发展为占地2680亩的现代化物贸港。已建成商贸集散、仓储配送、加工组装、海关监管、物流货运、商务服务六大中心以及五金机电、建筑材料、钢材型材、木方模板、汽车汽配、农批农贸六大交易平台。目前，园区内汇聚了1600余家企业，从业人员超过6300人，日均车流量达10000车次，日均人流量更是高达23000人次。

远方国际物贸港的物流网络覆盖国内多个城市和国外多个地区。国内方面，喀什发往乌鲁木齐、广州、深圳盐田港、上海洋山港、青岛港等地，形成了铁水联运、公铁联运的巨型网络；国外方面，连通中亚诸国、印度、欧洲诸国等。2024年5月，中国首个TIR集结中心落户远方国际物贸港，这标志着南疆地区国际贸易和跨境物流进入了一个新的发展阶段。TIR即《国际公路运输公约》，有助于促进跨境贸易便利化和跨境物流运输方式多样化，有效降低国际物流运输成本。

喀什海关在远方国际物贸港设有办公点，实现了海关人员一体式查验、装货组货铅封，货车从园区直接开往国门口岸。有了TIR的硬件便利，货车出国后可以穿越多个中间国家，直达出口目的国，实现清关。这不仅大大提高了运输时效，还节省了中间国家的转关和清关时间。远方企业集团董秘戴先生表示，TIR集结中心的建立对于国际贸易来说具有重要意义，它大大缩短了物流运输时效，节省了时间成本。

2024年12月23日，远方国际物贸港园区内重型卡车往来穿梭，呈现出一派繁忙的景象。经过多年的创业奋斗，远方国际物贸港已经连续多年获得“中国物流企业50强”“中国4A级物流企业”等荣誉，是交通运输部“十二五”“十三五”“十四五”交通枢纽规划内的重点项目。此外，该物贸港还被联合国亚洲及太平洋经济社会委员会列入具有国际重要性的陆港，并被新疆维吾尔自治区人民政府授予第一批自治区示范物流园区。

截至2024年11月30日，远方国际物贸港外贸进出口量达172万吨，交易额高达125.61亿元，主要涉及整车出口、汽车零配件、五金建材、工程设备、建筑材料、日用百货、纺织服装以及本地农副产品等行业。如今的喀什，丝路繁忙，于今更盛。

（文章来源：21世纪经济报道）