事件概况：

　据《纽约时报》报道，伊朗正深陷一场前所未有的能源危机。政府机构缩短办公时间，学校全面停课并转向线上教学。能源短缺已迫使高速公路、购物中心及工业企业大规模停电，生产几乎停滞。尽管伊朗坐拥全球最大的天然气和原油储量，但天然气短缺每天高达约3.5亿立方米，加之寒流侵袭导致燃料需求激增，伊朗政府被迫在居民楼供电和发电厂供气之间做出抉择，最终选择优先保障居民安全，导致17座发电厂完全停运，其余亦仅能部分运转。

　　观点分析：

　伊朗天然气储量居全球第二，然而，由于投资匮乏和技术更新困难，其天然气产量长期受限。此外，美国的制裁措施进一步加剧了伊朗的能源困境，限制了其能源出口、金融交易和技术进口，对天然气生产和出口造成了严重阻碍。伊朗的天然气产量季节性波动明显，冬季取暖需求激增导致天然气消费显著上升，工业用气被大幅削减以保障民生供暖。供应缺口在冬季尤为突出，而春季后民用需求下降，供应潜力则相对增大。

　伊朗甲醇生产以天然气为燃料，近年来，国内天然气需求快速增长，对甲醇装置开工产生了显著影响。特别是在2022年和2023年冬季，天然气供应短缺对公共和工业部门造成了严重影响，甲醇生产也受到了波及。过去五年中，伊朗多次遭遇天然气供应短缺，导致甲醇装置停车或减产。其中，2019年12月至2020年1月期间，伊朗多套甲醇装置因天然气短缺而停车，停车产能高达1000万吨左右。2020年12月23日，伊朗阿萨鲁耶园区的全部甲醇工厂接到天然气公司限气通知，生产负荷降至60%，仅剩495万吨产能。2022年冬季，伊朗遭受了每天2.5亿立方米的天然气供应短缺，所有使用天然气的部门均受到影响。2023年1月12日，土库曼斯坦中断对伊朗的天然气出口，导致伊朗全国范围内出现天然气断供现象，政府不得不命令公共机构、大学和银行等暂时关闭以节省能源。

　伊朗甲醇产能近年来持续扩张，数据显示，2023年伊朗甲醇产量为1300万吨，产能为1551万吨，2013-2023年期间，产量和产能的复合增速分别为15.3%和12.1%。根据理论投产计划，预计2024年伊朗甲醇产能将达到1716万吨，2025年将进一步增至2046万吨，同比增长19%。2023年伊朗甲醇产量为1220万吨，90%以上用于出口，其中大部分流向中国，成为中国甲醇进口的最大来源。然而，由于伊朗冬季保障民生用气而限制工业用气，每年冬季天然气限气都会对甲醇进口量产生明显影响。近三年伊朗地区限气时间点主要集中在1月份前后，导致2月份到港量减少，进而影响2-3月份的甲醇进口量。在地缘政治影响下的能源危机或使天然气限气时间长于往年，当前伊朗甲醇装置基本处于停车阶段，后续进口减量或较为明显。如果伊朗天然气供给持续出现问题，未来规划的伊朗甲醇工厂能否获得匹配的用气量也将成为未知数。

（文章来源：瑞达期货）