AI导读:

国泰君安报告指出,OPEC+增产计划延期至2025年4月,将推动全球原油产量增长,促进油运需求增长,油轮供给刚性,供需向好与景气上升可期,提供油价下跌期权机会。

  南方财经12月10日电,国泰君安最新研究报告指出,进入12月,VLCC(超大型油轮)运价出现回落,触及低位,而MR(成品油轮)运价则呈现轻微反弹趋势。近日,OPEC+(石油输出国组织及其合作伙伴)宣布,决定将增产计划再次延期一个季度,即从2025年4月起逐步增产,直至2026年9月底完成累计200万桶/天的增产目标。若该计划能够如期执行,预计2025年至2026年间,OPEC+的增产将推动全球原油产量增长0.4%至1.2%。

  此外,北美与南美地区在2025年的原油增产预期也有所增强。原油增产将直接促进油运需求的增长,加之未来数年内油轮供给呈现刚性特征,供需关系有望进一步改善,行业景气度上升值得期待。这一趋势为市场提供了油价下跌期权的潜在机会。

(文章来源:南方财经网)