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中国汽车流通协会发布1月汽车经销商库存调查结果，小鹏汽车与华为深入合作，宁德时代动力电池市占率升至37.9%，丰田在美国召回40922辆汽车因安全带问题。

中国汽车流通协会：1月汽车经销商综合库存系数为1.40，环比上升22.8%相关图片。2月12日，中国汽车流通协会发布2025年1月份“汽车经销商库存”调查结果，显示库存水平处于警戒线以下，高于合理区间。

小鹏汽车副总裁透露，今年新品将和华为有深入合作。同时，赛力斯集团股份有限公司申请注册了多个与“机器猿”相关的商标，涵盖科学仪器、运输工具等分类。

中芯国际联席CEO赵海军表示，汽车产品将在未来三年逐步上量，目标收入占比提升至10%，并计划将现有部分产品平台向汽车产品进行验证。

韩国电池和能源研究公司SNE Research数据显示，宁德时代2024年全球动力电池市占率升至37.9%，连续8年登顶全球第一。

鸿海董事长刘扬伟在开工典礼上表示，鸿海与日本汽车公司的合作是合作案，非并购案，主要与日产和本田接触，合作模式为CDMS。

丰田汽车将在2025财年上半年提高汽车零部件采购价格，以反映日本供应商更高的能源和人力成本。

法拉第未来计划在纽约大都会区设立办事处，加强与投资界互动。

日本五十铃将斥资近2.8亿美元在美国南卡罗来纳州新建工厂，目标2027年投运，以应对北美市场的商用车电动化趋势。

丰田在美国召回40922辆汽车，因第二排中间座椅安全带织带可能损坏，不符合监管要求。

（文章来源：界面新闻）