广州“灯塔工厂”引领智能制造新高地
AI导读:
广州拥有三家“灯塔工厂”,包括广汽埃安番禺智能生态工厂等,这些工厂代表智能制造和数字化的最高水平,通过高智能、高柔性、高效率、高质量和低碳环保等优势,引领制造业迈向数字化与智能化的新高地。
“灯塔工厂”是指在第四次工业革命背景下,将数字化生产技术由小范围试点推向大规模应用并获得巨大财务收益的成功企业,是具有榜样意义的“数字化制造”和“工业化4.0”示范者,也被誉为“世界上最先进的工厂”。目前,全球共有189家“灯塔工厂”,广州有3家工厂位列其中,分别是广汽埃安番禺智能生态工厂、宝洁广州黄埔工厂和美的空调广州南沙工厂。
广汽埃安智能生态工厂是全球唯一新能源车领域的“灯塔工厂”,这座工厂为何全球领先?它蕴藏着哪些高科技元素?本期《科技周刊》,记者将带大家进行实地探访。
广汽埃安番禺智能生态工厂目前是新能源汽车领域全球唯一一座“灯塔工厂”,它代表新能源汽车制造产业中智能制造和数字化的最高水平。工厂内,600多个机器人正在按照设定好的程序“热火朝天”地工作,工厂共部署了40多个第四次工业革命用例,为客户提供超过10万种配置选项,同时,工厂的生产效率能提高50%,交付时间缩短33%,一次验收合格率提高8%,制造成本降低58%。
据广汽埃安智能生态工厂第一智造中心总装车间品质技术组组长孙涛介绍,目前工厂的年标准产能是20万辆新能源汽车,“这里的生产节拍是53秒,每53秒就有一辆车从一个工位到下一个工位,这也意味着每53秒就有一辆车下线。”
“灯塔工厂”为何如此高效?得益于高智能、高柔性、高效率、高质量和低碳环保这5大优势。
高智能:多个加工站点实现全机器人操作
在总装车间,汽车会经历200多个加工工位(站点),其中很多站点都实现了无人化、全机器人操作。
前后挡风玻璃安装站就是一个多机器人融合的工位,从零件上料,到视觉定位、涂胶,再到安装、胶型检测,以及最后的玻璃搭载,均实现全自动化。值得一提的是,涂胶检测完后,还会有两个机器人对车身的钣金进行扫描,在确认钣金、玻璃涂胶都没问题后,汽车才能“出站”。
轮胎安装站也是一个无人工位,轮胎经过专门的输送链来到工位,5台机器人设备会分别搭载不同的轮胎,“每个机器人会安装汽车的一个轮子,我们会根据客户订单需求,有的车要装备胎,有的车没有,如需安装,第5个机器人就会把备胎投放到汽车的备胎池里,若车辆的订单没有备胎,机器人则不会工作。机器人夹取轮胎后,同样会对车身进行视觉扫描,完成比对后才会把轮胎装上去。”孙涛说。
高柔性:生产线可满足多车型混合生产
“灯塔工厂”的生产线高度柔性化,兼容度非常高。最多时一条生产线上可以兼容七八款车型的混流生产,既可以生产SUV,也可以生产后驱、前驱、四驱的轿车。
站在“灯塔工厂”的二楼平台上,工厂的大部分工位都能尽收眼底。孙涛指着下方说:“生产线上,我们前一辆车是白色的,后一辆车就是酒红色的,前一辆车用的是常见的平开车门,后一辆车又是酷炫的旋翻鸥翼门,整条生产线上的车辆配置、用户定制的内容都不一样,这就是高柔性化。”
柔性化生产线主要依托于大数据云平台,以及数字化生产指示的MES系统支持。此外,传统的汽车主机厂,生产线两边往往摆满了零件,但“灯塔工厂”的生产线更加紧凑,每个工位零件不需要送到生产线边。“我们直接放在生产线上的箱子里,根据订单配置,每一辆车箱子里的零件都不一样,这些零件在上线之前已经根据生产队列做好了排序。”
高效率:每道生产工序用时不到一分钟
每53秒就有一辆车从一个工位到下一个工位,智能化和柔性化给“灯塔工厂”带来了高效率。孙涛介绍,在“灯塔工厂”最快的时候,一辆车从白车身过来到整台车下线仅需四五个小时。
目前,“灯塔工厂”内20%的物流搬运作业实现了无人化的AGV自动驾驶小车搬运,这在实现少人化、提高效率的同时,也凸显了工厂的人性化。“超过10公斤的零件都会被认为是大物作业,这方面我们已经实现了100%的全自动搭载和运输,不需要人力进行操作。”
“在‘灯塔工厂’,脏活累活都让机器人干。特别是在底盘区,我们能实现重近1吨的电池自动上料和搭载,这样重的电池,要用人去拉或搬运是不现实的。工厂的高度自动化,进一步提高了生产效率。”孙涛介绍道。
高质量:车辆生产数据全程可追溯
“灯塔工厂”在实现高智能、高效率的同时,也进一步提高了产品质量。
数据上云,进一步保障了新能源车的质量和售后服务能力。在“灯塔工厂”,生产数据、生产过程全程可追溯。如汽车玻璃涂胶的轨迹数据、轮胎安装的数据都会被全流程记录。
至于汽车的关键零部件,如整车的三电、智能驾驶模块,在出厂时均配置二维码,实现全生命周期可追溯。
低碳环保:太阳能可解决工厂50%用电
车间屋顶上方铺满了太阳能电池板,在光照充足的条件下,可以满足工厂日常50%的用电量。
降低工作强度:再造工人价值
孙涛介绍,“灯塔工厂”最大程度地解放了人力。当然,目前工厂内还有线束安装、饰板安装等工艺无法实现自动化,但越来越多的岗位已经可以用自动化取代。
未来,随着科学技术的发展,“灯塔工厂”还将加载其他一些自动化模块甚至人形机器人技术。
《广东省制造业高质量发展“十四五”规划》提出,打造智能工厂和“灯塔工厂”,广州提出要深入开展“人工智能+”行动。
“灯塔工厂”不仅自身具备优秀的生产能力,也带动产业链中的上下游企业走向智能制造。
温浩然广东省科学院智能制造所数字化制造技术中心主任、高级工程师指出,工业软件和管理工具对智能制造至关重要。
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