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重庆市潼南区重点打造汽车回收利用产业，推动汽车后市场快速发展。通过分类拆解报废汽车零部件、梯次回收废旧电池等手段，充分挖掘报废汽车价值，形成汽车后市场新生态。潼南区已集聚20多家汽车再制造企业，每年处理报废汽车超过10万台。

重庆潼南区汽车后市场崛起：20余家汽车再制造企业集聚，报废汽车“变废为宝”（经济聚焦）

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重庆市潼南区近年来依托其地理优势，专注于汽车回收利用产业的打造，推动汽车后市场蓬勃发展。该区通过分类拆解、高效处理报废汽车零部件，以及梯次回收废旧电池等手段，充分挖掘报废汽车的价值，形成了汽车后市场的新生态。

在潼南区，报废汽车的回收价格普遍高于市场平均水平。以重庆弘喜汽车科技有限公司为龙头，该区已集聚了20多家汽车再制造企业，每年处理来自全国各地的报废汽车超过10万台。这些汽车在这里经过严格的查验、拆解和再制造流程，实现了“新生”。

潼南区委书记文天平表示，潼南地处成渝两大汽车市场的中间地带，具有得天独厚的回收和梯次利用报废汽车的优势。随着汽车产业的快速发展，大量报废汽车需要得到回收利用，潼南区抓住这一机遇，积极融入重庆市新能源车产业链，致力于发展汽车后市场产业。

在弘喜汽车公司的拆解车间，报废汽车的零部件被逐一拆解、分类存放，主体部分则被送往破碎车间进行进一步处理。通过大数据和人工智能算法的精准评估，企业能够最大限度地挖掘报废汽车的价值。

此外，潼南区还积极推动动力电池的梯次利用。重庆贝思远新能源有限公司和重庆棱镜能源科技有限公司等企业，围绕动力电池的梯次利用和高效回收展开工作，将废旧动力电池转化为可循环的原材料，实现了资源的再利用。

为了推动形成统一规范的市场，潼南区还积极搭建平台。弘喜汽车公司自主开发了手机应用“车巢”，为车主提供线上估价、线下交车以及二手配件选购等服务，目前已有30多万用户注册。

潼南区正围绕废旧动力电池梯次利用、报废汽车拆解和汽车零部件再制造等业态，构建汽车后市场产业集聚发展格局。未来，该区将继续衔接全市智能网联新能源汽车产业集群，大力打造成渝中部先进制造业重要基地。

（文章来源：人民日报 记者：李增辉 姜峰 刘新吾）

拆解车间现场 原文链接