AI导读:

多家车企宣布与Deepseek模型深度融合,加速布局AI汽车赛道。东风汽车、吉利汽车等企业已完成Deepseek全系列大语言模型接入,计划近期在旗下车型中陆续应用。Deepseek的火爆引发了多家车企高层的关注,智能化成为新能源汽车产业发展的下半场。

【导读】汽车行业迎来AI革命,多家领军企业宣布与Deepseek模型深度融合,加速布局“AI汽车赛道”

中国基金报记者邱德坤

2月8日,东风汽车宣布其旗下自主品牌已完成Deepseek全系列大语言模型的接入工作,计划近期在东风岚图、东风猛士、东风奕派、东风风神、东风纳米等品牌车型中陆续应用。这一举措标志着东风汽车在AI汽车领域的重大突破。

近期,Deepseek在汽车行业掀起了一股热潮,吉利汽车、岚图汽车等多家车企纷纷宣布与Deepseek模型完成深度融合。这一趋势凸显了车企在AI汽车赛道上的激烈竞争。

Deepseek的火爆引发了多家车企高层的关注。小鹏汽车董事长何小鹏表示,Deepseek让全球科技圈为之震撼,未来十年,AI将驱动汽车产生巨大变革,同时推动全球硬件与软件行业的巨变。

Deepseek助力车企智能化升级

东风汽车旗下自主品牌已完成Deepseek全系列大语言模型的接入,并将逐步在旗下车型中搭载应用。岚图汽车作为东风汽车的重要品牌,其逍遥座舱已完成Deepseek全系列模型的部署,并计划于2月14日通过OTA更新,让用户体验到深度融合Deepseek能力的AI智能体。

此外,东风猛士的猛士917汽车智能座舱已完成Deepseek-R1模型的接入,计划在4月的上海车展前率先在猛士917、猛士917蛟龙战甲等车型上推送更新,成为行业首款搭载Deepseek智能系统的豪华新能源越野车型。

吉利汽车也宣布其自研的星睿大模型与Deepseek-R1完成深度融合,将利用Deepseek-R1模型对星睿车控FunctionCall大模型、汽车主动交互端侧大模型等进行蒸馏训练,提升智能交互体验。

吉利汽车介绍,融合后的AI系统不仅能精准理解用户模糊意图,准确调用约2000个车载接口,还能基于车内外场景主动分析用户潜在需求,提供车辆控制、主动对话、售后等服务。

车企高管热议Deepseek

车企借AI技术备战智能化竞争

2月8日晚间,蔚来董事长李斌在抖音直播间提及Deepseek,称其1月份体验Deepseek时感到十分魔幻现实主义。此前,李斌还发布微博称,他让Deepseek用莫言的写作风格写了一篇《换电记》,对Deepseek的完成作品赞不绝口。

随着Deepseek在汽车行业的应用不断深入,更多用户将通过汽车体验到Deepseek的强大功能。例如,岚图汽车的智能座舱与Deepseek深度融合后,将实现AI多语义指令识别、AI作诗、AI作画、AI对联、AI闲聊和AI信息实时检索等多元化功能。

东风汽车表示,接入Deepseek后,公司在语音交互、场景理解、功能迭代等方面实现了用户体验的显著提升。其中,场景理解更智能,进一步融合了多模态感知决策能力,实现对舱内场景与道路环境的深刻理解,为用户提供更个性化的主动推荐与出行服务。

开源证券发布研报指出,Deepseek-R1有望催化智能座舱的发展,带来更优的座舱交互体验,并孕育出全新的应用场景。智能化是新能源汽车产业发展的下半场,AI技术将在智能汽车领域发挥关键作用。

东风汽车表示,为了全力制胜智能新能源新赛道竞争的“下半场”,公司将继续加强与国内优秀AI企业的合作,进一步开发智能化、人性化的“具身智能体”新形态,实现从“交通工具”到“智慧出行伙伴”的终极进化。

东风汽车集团有限公司是以汽车制造、销售、服务和技术研发为主业的商业一类央企。截至2023年,公司资产总额达5210亿元,经营规模居国内汽车行业前列,入选《财富》世界500强。

(文章来源:中国基金报)