新重庆-重庆日报讯，在农历蛇年除夕的前两天，即1月26日，重庆润通控股的生产车间内依旧机器轰鸣，设备高效运转，呈现出一派热火朝天的繁忙景象。这家位于江津区的企业，主营户外动力、摩托车、沙滩车等产品，尤其以其摩托车产品专攻海外市场而闻名。

尽管岁末年关，大部分企业已进入“放假”状态，但重庆的摩托车企业却仍在忙碌。据市经信委透露，2024年重庆摩托车产量预计达到650万辆，同比增长15.6%，产值已近千亿元，产量和产值均创历史新高。重庆，这座曾被誉为“摩托车之都”的城市，在经历了产业的波折后，如今正展现出摩托车产业的强势崛起。

重庆摩托车产业的复兴，离不开企业重练“内功”的努力。近年来，重庆摩企纷纷加大技术创新投入，研发并推出了一系列新技术。例如，在2024年的中国摩博会上，宗申与本田同时发布了基于“E-Clutch”电控离合器技术的新产品，显示出重庆摩企在该技术上已具备与国际品牌竞争的实力。此外，隆鑫、航天巴山、力帆等企业也相继获得了多项专利，提升了产品的质量和竞争力。

随着摩托车市场的转型，大排量、高端化摩托开始受到关注。重庆摩企凭借新“内功”的积累，成功向高端市场发力。宗申、力帆、隆鑫等传统强企纷纷推出高端品牌和产品，获得了市场的广泛认可。同时，银翔、航天巴山、鑫源等新兴企业也开始崭露头角，进一步壮大了重庆摩托车产业的实力。

在出口方面，重庆摩托车同样表现出色。据重庆海关数据显示，2024年重庆摩托车出口量达到502.7万辆，出口值达到204.5亿元，同比分别增长22%和25.9%，出口量值均居全国第三位。这得益于重庆摩企苦练“内功”重塑形象，以及政府相关职能部门的助力。例如，市商务委组织了多家摩托车相关企业参展国际摩托车展会，帮助企业拓展国际市场。

展望未来，重庆摩托车产业将继续紧跟时代步伐，加速布局智能化电动化。业界认为，大排量、高端化摩托车仍有很大的市场空间，而电动化、智能化的趋势也日益明显。重庆已经开始相应布局，电动摩托车的产销量大幅增长。同时，重庆本土摩企也在积极研发设计电动摩托车产品，预计今年将投放国际市场。

此外，随着宗申正式接手隆鑫，全国最大摩托车集团正式诞生。这一合并将有助于双方在资源配置、技术研发等方面的优化，推动重庆摩托车智能化、电动化转型升级。重庆摩托车产业的未来，充满了无限可能。

（文章来源：上游新闻，图片来源：网络）