近日，权威咨询机构杰兰路揭晓了2024年中国乘用车市场的品牌单车成交均价与新车销量排行榜单。据该机构披露，2024年中国汽车市场单车成交均价定格在16.9万元，这一数字揭示了自2023年汽车市场“价格战”打响以来，车价经历了多次下滑，现已回归到2020年初的水平。

在这份榜单中，值得注意的是，有41个品牌的单车成交均价相较于2023年出现了下滑趋势，同时有21个品牌遭遇了“量价齐跌”的困境，其中不乏宝马、奔驰、奥迪等传统豪华品牌的身影。而在排行中，蔚来汽车以2024年单车成交价34.2万元的佳绩，成功超越了宝马和奥迪，展现出强劲的市场竞争力。

杰兰路的数据进一步显示，2024年售价30万以上的汽车品牌数量相较于2023年有所增加，特别是中国品牌的高端化进程正在稳步推进。在30万元以上高端纯电市场，蔚来汽车连续两年稳居榜首，市场份额更是超过了40%。值得一提的是，超过56%购买蔚来二代车型的用户曾是BBA（宝马、奔驰、奥迪）车主，这一数据无疑为蔚来汽车的品牌影响力和市场竞争力提供了有力佐证。

记者观察到，近年来蔚来汽车在技术和补能方面持续加大投入。在技术层面，蔚来不断强化智能化技术的研发与应用。2025年1月10日，蔚来正式发布了智能系统“Banyan 榕 3.1.0”版本，并启动了全面推送。此次更新涵盖了NOMI、智能驾驶、应用生态、日常出行体验等多个功能领域，共带来了117项新增功能和体验优化。其中，自动紧急避让功能AES的推出，在覆盖速域、覆盖场景以及对象识别等方面均达到了行业领先水平。

在补能方面，蔚来正全力推进“加电县县通”项目，旨在实现全国县域地区充换电设施的全面覆盖，让用户享受比加油更便捷的加电体验。目前，蔚来已在全国范围内建成了数量庞大、覆盖广泛、密度极高的换电网络，换电站总数超过3100座，其中高速公路换电站数量更是突破了900座。

值得一提的是，在2025年春节期间，为保障用户出行安全顺畅，蔚来还在高速服务区、热门换电站等高频出行的繁忙地段部署了道路服务补给站。这些补给站为来往的蔚来用户提供充电补能、车况维护、物资补给以及道路指引等全方位服务。这已经是蔚来连续第五年为用户推出这一特色服务，充分展现了其对用户需求的深刻洞察和贴心关怀。

（文章来源：广州日报新花城，本文旨在提供中国乘用车市场信息，不构成任何投资建议。）