6月9日晚，在2021年亚布力中国企业家论坛上，比亚迪董事长王传福在分享时透露了一个令人惊讶的消息。面对“比亚迪是否会涉足手机制造”的提问，王传福笑着回应：“我们代工了很多手机，其中华为手机的大部分都是我们制造的。”此言一出，立即在网络上引起了轩然大波，#王传福称华为手机是比亚迪造的#的话题迅速登上热搜，截至目前，该话题的阅读次数已超过5400万，讨论热度在10日下午达到高峰。

手机组装业务，作为比亚迪的三大主营业务之一，其重要性不容小觑。根据比亚迪2020年的年度报告，自2012年起，比亚迪就已经涉足手机零配件、模具、塑胶制品及其相关附件的生产和销售业务。在公司业务摘要说明中，手机部件及组装业务也被明确提及。作为全球智能产品开发、生产和组装领域的领先厂商，比亚迪能够为客户提供垂直整合的一站式服务，产品涵盖消费电子、汽车智能系统、物联网、机器人、人工智能及新型智能产品等多个领域，但公司并不生产自有品牌的整机产品。比亚迪的主要客户包括华为、三星、苹果、小米、vivo等全球领先的智能移动终端制造商，已成为继富士康之后的世界第二大手机代工厂。

从财务数据来看，2020年比亚迪实现总收入约1565.98亿元人民币，同比增长22.59%。其中，汽车、汽车相关产品及其他产品业务的收入约为839.93亿元人民币，同比增长32.76%；手机部件、组装及其他产品业务的收入约为600.43亿元人民币，同比增长12.48%；二次充电电池及光伏业务的收入约为120.88亿元人民币，同比增长15.06%。这三大业务分别占集团总收入的53.64%、38.34%和7.72%，手机部件及组装业务的收入占比仅次于汽车业务。

随着后疫情时代经济的复苏以及5G技术的持续推进，比亚迪对2021年的手机组装业务增长持乐观态度。据市场调研机构TrendForce的报告预测，2021年全球手机生产总量将按年增加9%，达到13.6亿部，其中5G智能手机的出货量预计将翻倍至约5亿部。作为拥有领先技术和先进制造能力的行业龙头厂商，比亚迪预计将更加受益于行业景气度回升，从而带动其业务规模的进一步增长。

值得一提的是，在香港上市的比亚迪电子的主营业务就是制造手机部件。2020年，比亚迪电子总营收达到731.21亿元人民币，其中制造、组装及销售手机部件及组件的收入高达730.58亿元人民币。

此外，比亚迪在新能源汽车领域的表现也备受瞩目。6月8日，乘联会发布了2021年5月全国乘用车市场数据，数据显示，5月新能源乘用车批发销量达到19.6万辆，同比增长174.2%，环比增长6.7%，呈现出强势增长的良好态势。乘联会预测，由于国内各细分市场全面走强，今年新能源乘用车销量将调高至240万辆。业内人士认为，随着各地新能源牌照投放基本稳定以及补贴缓慢退坡，新能源车的增量将主要来自于二三线城市需求的释放。市场热度的不断提升也促使各大车企推出了多款新车型，部分车型甚至出现了供不应求的情况。

与此同时，比亚迪还与苹果的新能源汽车项目传出了“绯闻”。8日有媒体报道称，苹果正在与宁德时代和比亚迪就苹果电动汽车的电池供应进行早期谈判。近期比亚迪的股价也表现强劲，自5月7日创下阶段低点以来，已大涨近50%，报214.11元/股，市值超过6000亿元人民币。